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铁路扣件组装疲劳试验机

参考价 ¥10000.00
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铁路扣件组装疲劳试验机主要用于导轨、轨枕、轨枕垫板、轨枕组装、板弹簧的疲劳性能试验测试,以及各种大型零部件、构件的脉动压缩、弯曲疲劳试验。

铁路扣件组装疲劳试验机工作原理:

铁路扣件组装耐久性能试验台主要由主机、 伺服液压系统、微机控制伺服系统三部分组成。

1、主机为单空间框架结构,刚度高,稳定性好,变形小. 测力传感器采用高精度轮辐式传感器,伺服作动器装在机座内部。主机具有较高的刚度,以满足疲劳试验的要求。

2、伺服液压系统

由高压大流量油泵电机组,大流量伺服阀,液面及油温指示和超温保护装置, 多级精密过滤器(磁、网) ,油压指示和超压保护装置 ,冷却系统(板式水冷系统),液压管路等。

3、微机控制伺服系统

1)、数据采集处理系统

2)、品牌计算机打印机各种电缆线

3)、总线驱动板

4)、伺服控制器(力、位移等通道,根据需要可增加通道

5)、试验软件

铁路扣件组装疲劳试验机技术参数:

1、静态试验力:±300kN,静态示值精度:全程不分档 ±1%

2、动态试验力:±300kN;动态波动度:不大于±1%

3、作动器振幅:±75mm,示值精度±0.5%

4、频率范围:0.01—30Hz ,长时工作频率020Hz

5、位移测量精度:±0.5%示值 (全程不分档)

6、位移测量分辨率(磁致伸缩位移传感器):0.01mm

7、多段函数发生器。

8、计数器:999,999,999,可预置。

9、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);

10、试验高度空间:1000mm(含压盘)。

11、立柱间距离:3000mm


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