A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00
A4VSO71DFR/10X-PPB13N00
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-VPB13N00
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
A4VSO250DRG/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2N/30R-PPB13N00
A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
A4VSO180DRG/22R-PPB13N00
柱塞泵重要的部件是轴承，
如果轴承出现游隙，则不能
保证液压泵内部三对磨擦副的
正常间隙，同时也会破坏各
磨擦副的静液压支承油膜厚度，
降低柱塞泵轴承的使用寿命。
据液压泵制造厂提供的资料，
轴承的平均使用寿命为10000h，
超过此值就需要更换新口。
拆卸下来的轴承，没有专业
检测仪器是无法检测出轴承的
游隙的，只能采用目测，
如发现滚柱表面有划痕或变色，
A10VSO140DFLR/32R-VPB22U99力士乐
液压缸锁紧的液压系统中，应注意选用Y型或H型中位机能的Rexroth换向阀，以保证中位时Rexroth液控单向阀控制口的压力能立即释放，Rexroth单向阀立即关闭，活塞停止。假如采用O型或M型机能，在Rexroth换向阀换至中位时，由于Rexroth液控单向阀的控制腔压力油被闭死，Rexroth液控单向阀的控制油路仍存在压力，使Rexroth液控单向阀仍处于开启状态。而不能使其立即关闭，活塞也就不能立即停止，产生窜动现象。直至由Rexroth换向阀的内泄漏使控制腔泄压后，Rexroth液控单向阀才能关闭，影响其锁紧精度。但选用H型中位机能应非常慎重，因为当Rexroth液压泵大流量流经排油管时，若遇到排油管道细长或局部阻塞或其他原因而引起局部摩擦阻力（如装有低压滤油器或管接头多等），可能使控制活塞所受的控制压力较高，致使Rexroth液控单向阀无法关闭而使液压缸发生误动作。Y型中位机能就不会形成这种结果。
（4）工作时的流量应与Rexroth阀的额定流量相匹配。
（5）安装时，不要搞混主油口、控制油口和泄油口并认清主油口的正、反方向，以免影响液压系统的正常工作。
（6）带有卸荷阀芯的Rexroth液控单向阀只适用于反向油流是一个封闭容腔的情况，如Rexroth液压缸的一个腔或蓄能器等。这个封闭容腔的压力只需释放很少的一点流量，即可将压力卸掉。反向油流一般不与一个连续供油的液压源相通。这是因为Rexroth卸荷阀阀芯打开时通流面积很小油速很高，压力损失很大，再加上这时液压源不断供油，将会导致反向压力降不下来，需要很大的液控压力才能使Rexroth液控单向阀主阀芯打开。如果这时控制管道的油压较小，就会出现打不开Rexroth液控单向阀的故障。
Rexroth液控单向阀具体应用场合如下：
（1）保持压力——滑阀式Rexroth换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个Rexroth液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
（2）Rexroth液压缸的“支承”——在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将Rexroth液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
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