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形势不乐观 中国轮胎行业陷入发展困境
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导读：从轮胎老总转行的背后，我们是否是可以推断出中国轮胎行业的发展前景呢？当然不能，仅凭转行未免有失偏颇，若加上其他相关依据，比如，各项重要经济指标的提示，再比如，业内专家的系列原因分析，我们或许会更清楚地认清当下的形势。
【中国塑料机械网 行业动态】从轮胎老总转行的背后，我们是否是可以推断出中国轮胎行业的发展前景呢？当然不能，仅凭转行未免有失偏颇，若加上其他相关依据，比如，各项重要经济指标的提示，再比如，业内专家的系列原因分析，我们或许会更清楚地认清当下的形势。
形势不乐观 中国轮胎行业陷入发展困境
轮胎企业在走下坡路
中国轮胎业主要经济指标显示，今年1-4月，中国橡胶工业协会轮胎分会41家重点会员企业，综合外胎产量11844.73万条，同比增加5.08%。其中，子午胎产量10840.84万条，同比增加6.47%；全钢子午胎产量2620.39万条，同比增加3.10%；子午化率91.52%。
单从轮胎产量来看，企业运行情况似乎还不错，但接下来的销售收入就让人大跌眼镜。在产量保持较大幅度增长的同时，这些企业完成现价轮胎产值为517.22亿元，同比下降5.43%；实现轮胎销售收入471.96亿元，同比下降5.31%。产量增加，收入却在下降，这意味着轮胎企业的产品单价仍在走下坡路。通过与企业沟通发现，今年以来，中国轮胎企业的利润率普遍呈下跌态势。
*，中国轮胎产业对外依存度很高，每年约4成以上轮胎要靠外贸来消化。1-4月，这41家企业完成出口轮胎交货量4960.96万条，同比增加4.02%；其中，出口子午胎4639.13万条，同比增加4.55%。
虽然不像产量增幅那么明显，但国内轮胎出口量仍呈增长势头。与出口数量相对应，前4个月，中国出口轮胎交货值为155.76亿元，同比大幅减少11.52%。“一增一减”，中国轮胎出口价格大幅下降的情形不言而喻。
多重打击致轮胎业陷入困境
“双反”影响不容小觑：随着前期天然胶价格回升，以及炭黑和钢帘线纷纷涨价，国内轮胎企业的成本压力大增。另外，美国对华卡客车轮胎“双反”调查进入关键期，中国轮胎出口受阻的严重性不容忽视。在成本大增与出口严重受阻的双重压力下，中国轮胎业面临的市场前景不容乐观。
在轮胎市场不景气的情况下，不少轮胎出口贸易商和出口经理已转行到其他领域，当中极大部分人士都认为中国轮胎在上面临着极为不利的市场环境，自加入世界贸易组织以来，中国已连续14年成为反倾销和反补贴调查的首要目标国，其中轮胎企业是“双反”重灾区。
2015年7月，美国贸易委员会宣布，对中国输美轿车胎和轻卡胎征收14.35%-87.99%的反倾销税，以及20.73%-100.77%的反补贴税。美国作为中国轮胎出口大市场，占轮胎出口份额的30%以上。其“双反”调查，对中国轮胎出口冲击巨大。目前，在市场上对中国轮胎出口实行“双反”制裁的国家和地区，有巴西、印度、美国、哥伦比亚、俄白哈关税同盟等。由此带来的高额“双反”税，将中国轮胎挡在不少国家的市场大门之外。
新兴市场经济陷入低迷：除贸易摩擦外，新兴市场购买力的下滑，也是中国轮胎出口的又一大“外患”。2015年以来，美国经济*。美元持续走强，吸引资金流向美国市场。与此同时，大量新兴市场国家却遭受货币贬值、资本净流出的打击，购买力被大幅削弱。
数据显示，受美元走强影响，欧元、卢布等货币持续走弱，贬值幅度不断扩大。这使得货币使用国家的经济也受到严重影响。去年以来，大部分新兴经济体都经历了财富的严重逆转。俄罗斯和巴西陷入经济危机，通胀达到两位数；南非GDP几乎没有增长。新兴市场一直是中国轮胎出口的重要目的地，其消费能力的下降，直接导致对进口轮胎需求的减弱。据经济人士分析，未来金砖国家以及其他新兴市场的经济前景堪忧。
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