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车主必读:关于轮胎起火这些你都知道吗?

2016-09-28 09:38:12 来源:中国塑料机械网 阅读量:24396 评论
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导读:在刚刚过去的夏天,有关轮胎自燃的报道被频繁曝光。因为汽车轮胎是橡胶制成的,在正常情况下行驶不会出现燃烧状况,当时当遇到高温、摩擦及紧急制动、拖拉等情况,会产生大量的热能。当轮胎达到了燃点就会发生燃烧状况。记得小时候老人会用自行车的内胎点火,而且一般点着后会冒出腾腾的黑烟火焰也随着大变猛。由此看来,轮胎一旦起火很难被扑灭。

   【中国塑料机械网  质量安全】在刚刚过去的夏天,有关轮胎自燃的报道被频繁曝光。因为汽车轮胎是橡胶制成的,在正常情况下行驶不会出现燃烧状况,当时当遇到高温、摩擦及紧急制动、拖拉等情况,会产生大量的热能。当轮胎达到了燃点就会发生燃烧状况。记得小时候老人会用自行车的内胎点火,而且一般点着后会冒出腾腾的黑烟火焰也随着大变猛。由此看来,轮胎一旦起火很难被扑灭。

         因此,轮胎起火后,处理方法至关重要,包括车险方面的常识,还不太了解的可以看下文:

        轮胎自燃 火灭了又着

  日前,一辆装载水泥的货车在在301省道湖州长兴小浦段发生自燃,离油箱不到1米的四个车胎猛烈燃烧,司机在慌乱中吓得逃离现场。
  


车主必读:关于轮胎起火这些你都知道吗?
 
  在这起货车自燃事故中,让很多人点赞的是,起火地点附近的执勤交警、饭店老板、过路货车司机都加入到救火的队伍中,一趟趟地来回接水、泼水,众人接力40分钟后,成功将火扑灭。
  
  当天下午3点左右,正在301省道卡点执勤的交警曾健看到离卡点200米远处一辆货车冒出了黑烟。他根据经验判断是货车轮胎起火了,发现情况后,曾健赶紧带领协警前往救援。“让人不解的是,当我们赶到的时候,驾驶员已经不见了。”曾健告诉记者。着火的是位于右侧油箱后面的四个轮胎。越来越大的火势开始烧向油箱,随时会有爆炸的危险。
  
  看到当时的场面,48岁的曾健心里也“咯噔”一下。他让协警赶紧到车辆后方设置警示标志,指挥车辆有序通行,以免引发交通事故,自己向附近的货车借了车载灭火器对着火轮胎进行扑救。
  
  谁知,曾健先后借来了3只车载灭火器还是难以将火灭掉。眼看着,火势越来越难以控制,曾健又去附近的一家路边饭店借了水桶接水灭火。
  
  饭店距离货车约100米远,曾健一趟趟来回跑,接水、浇火,饭店老板见交警一人来回跑得大喘粗气,二话不说也加入了救火队伍。随后一名路过的货车司机停下车,冲下来一起帮忙救火。三四人提着水桶、脸盆,一桶桶水浇向轮胎。“可是因为起火轮胎温度太高了,明火浇灭以后,在等待水源的几十秒时间里,火很快又会复燃。”曾健说,货车轮胎灭了又着、着了又灭,反复了很多次。
  
  在现场的几人心情就像过山车,一度以为火灭了,结果却又复燃,大家紧张得连话都不敢多说,只顾着以百米冲刺的速度来回接水。
  
  这时,正巧一辆洒水车途经事发路段,曾健和协警赶紧疏通道路让洒水车快速开过来。洒水车足足冲了20分钟水,“高烧不退”的轮胎终于被扑灭。停下来的曾健看了看表,整个过程持续了40分钟。“万幸后火灭了,不然这辆车损失太大了,路过的车也可能遭殃。”饭店老板说,“直到火势彻底控制后,货车的驾驶员这才过来,可能是被之前的情景吓到了,我们见到他的时候,好像还没反应过来。”
  
  轮胎一旦起火,很难扑灭,如果采取不当的处置方法,非但不能灭火,反而还会因燃烧的轮胎爆炸,对人员造成伤害。
  
  轮胎自燃咋办?处置不当很有可能帮倒忙
  
  如果出现轮胎着火,正当的处置方法应该是利用车载的灭火器或是沙土进行覆盖灭火。切记直接向燃烧的轮胎泼水。因为当轮胎着火后,轮胎上的橡胶会越烧越薄,贸然向着燃烧的轮胎泼水,橡胶融化后承受不住轮胎气压极有可能造成轮胎爆炸,从而对救火的人员造成伤害。
  
  在夏季高温环境下行车,如果车辆没有配备水罐等设备,连续行驶超过4小时后,司机好找到阴凉处停靠休息,让轮胎和车体自然降温,待轮胎自然冷却后,再次上路。切记直接向轮胎泼水降温,这样的行为不但会增加刹车鼓炸裂的风险,同时也会加速轮胎的老化。
  
  当车辆遭遇到故障或问题时,我们应当理性的使用正确的方法进行处理。情急之下选择简单粗暴的方法,虽然看上去很有效果,但未必是好,出现意外状况,对于我们来说得不偿失。

  关于车险:轮胎”燃烧“引起的火灾算不算自燃?
  
  很多人有疑问:轮胎”燃烧“引起的火灾算不算自燃?这是个好问题,我们趁热打铁,再深入研究下
  
  首先,我们先理清问题:关键点1——轮胎“燃烧”事故的原因限定在轮胎起火导致的,原因明确。关键点2——自燃起火原因明确,但是要不要赔偿,属不属于自燃是问题根本。1
  
  好,下面我们来看条款:现行车险ABC版条款(天平版不知,求教),两个地方和我们的问题相关。