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克劳斯玛菲集团：叮！请收下这份“减重”方案
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导读：轻量化，是当下热议的话题，与各行各业及人们的生活密不可分，以高分子材料为核心的橡塑行业也不例外。
【塑料机械网 科技创新】轻量化，是当下热议的话题，与各行各业及人们的生活密不可分，以高分子材料为核心的橡塑行业也不例外。克劳斯玛菲轻量化部件及纤维增强复合材料工艺技术，由于性能突出，制造工艺丰富多样，能够满足极高部件要求，应用领域十分广泛。
在繁忙的工作中抽身几日陪伴家人出门旅游，享受片刻宁静已成为很多都市白领的选择。交通工具早已成为旅行质量的一个重要考量，过多的重量伴随而来的缺点包括：油耗大、操控效能低、制动弱、加速慢，使旅行体验大打折扣。如何有效“减重”，来推动转型升级呢？克劳斯玛菲可以解决。从地上的轨道交通、汽车制造，到天上的航空航天，无处不见克劳斯玛菲轻量化生产工艺的影子。
01减重，更要减成本
IMC混炼和注射成型相结合，是节约成本的小能手，材料成本低廉，使用该工艺制成的装配支架和隔音垫，产品刚性高。
装配支架
隔音垫
02减重，不减“速”
Polyset BMC/SMS 可实现全自动化生产，便于连续送料，可以长期用于高磨原料的生产，是高固含量热塑性原料专用的特殊设计。
FiberForm工艺更是多才多艺，制成的部件脱模后就已成型，无需修边，生产周期短，可满足大批量生产需求。
想要重量轻、强度高的高性能轻量化部件，HP-RTM/C-RTM/T-RTM工艺亦能满足您的要求，重量比钢轻50%，且从预成型到修边实现全自动批量生产，为行业提供新的功能部件生产方案。
03减重，不减“颜值”
当然，克劳斯玛菲不会忘记这是个看重“颜值”的时代，如何毫不费力的达到高颜值水平？对于克劳斯玛菲来说，一切并不难。
R-RIM工艺的运用，可高度自动化生产且周期短，材料流动性强，实现超薄壁厚表面。所制成的轿车翼子板和侧面门槛尺寸稳定性高，抗冲击性强。
轿车翼子板
Surface-RTM工艺也是高颜值轻量化的一把能手。不仅可以塑型，部件还可以得到完全光滑的可油漆表面，无需修整。
通过SCS工艺制作而成的行李箱衣帽架、行李箱地板，以更薄的轻质蜂窝结构，在优化的同时保证了适当的强度，生产的运行成本低，且能够在两个表面实现高品质的光洁表面，让出行更有质量。
在农业机械和工程机械制造领域，克劳斯玛菲拥有丰富的经验。新型农业和创新工程的发展离不开轻量化、低耗能的机械的支持。克劳斯玛菲充分考虑到机械制造过程中的实际需求，在工艺制造上实现节能环保、轻量高效。
04 减重，不减“质”
LFI通过简单的工艺组合就能获取表面，蜂窝状结构让稳定性和轻量化兼得，从轿车内部重量轻的饰板件到具有A级可见表面的大型结构件，都可通过LFI工艺实现。
车轮外壳(农用机械)
Wetmolding工艺多用于结构件，通过该工艺，使用回收料制造也能够生产出符合高要求的轻量化部件，比钢轻约50%，可全自动化并且适合批量生产。
CellForm工艺借助超临界流体的发泡剂使熔体发泡，使热塑性塑料保持较轻重量下的“美好形状”，改善成型件精度。
不难发现，如今建筑领域的建造、设计发展日益精细化、复杂化，对于生产工艺的要求也愈发考究。
“三维”减重，组合出力
使用IM-SGF/IM-LGF工艺，以更短的生产周期满足大批量生产，与非填充材料相比提高了刚性，几乎可与所有注塑技术类型组合使用。
FCS纤维复合材料喷涂技术，不仅适合经济节约的小批量生产，也适合生产大尺寸部件，只需通过简单工艺组合，便可实现表面，满足客户的外观需求。
iPul拉挤成型工艺适用于高性能的结构件，通过整合干湿部的整套拉挤设备，能够实现多领域多应用，克劳斯玛菲还能提供定制化的解决方案。
混凝土加强筋
除了上述提到几个方面，在娱乐方面，克劳斯玛菲的IM-SGF/IM-LGF、FiberForm、Wetmolding、HP-RTM、CellForm、C-RTM工艺还适用于体育用品领域，在追求轻便化的同时，更追求产品的高质量和高稳定性，让使用者收获好的运动体验。
克劳斯玛菲，作为拥有182年历史的行业者，在轻量化纤维增强复合材料的自动化生产过程中，针对整个价值增长链的交叉工艺累积了丰富的专业技术经验，以客户需求为出发点，提供数字化、全套专业“减重”解决方案，让生产链更加灵活高效。
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