目前，国内生产的汽车门把手从材料成形工艺上分为合金压铸和塑料注塑两种。塑料注塑的汽车内门把手材料常见的有ABS、PC、PC/ABS、PC/PBT、PA、PET等。
　　
　　1、ABS树脂。ABS树脂在车内门把手领域的应用较早。由于力学性能不太好，目前ABS树脂已很少应用到门把手中。车内门把手用ABS树脂分为通用型和耐热型，通用型ABS电镀性能好，耐热型ABS树脂的热变形温度一般为90-105℃，并具有良好的刚性、韧性和流动性。
　　
　　2、PC。PC为工程塑料，力学性能优良，由于电镀性能不太好，在使用过程中受到了一定的限制。
　　
　　3、PC/ABS。PC/ABS树脂是车内门把手发展zui快、应用zui广的材料。PC/ABS树脂为PC和ABS的合金，它具有PC的高强度和ABS的易电镀性能，主要分为电镀和喷涂两种类型。和喷涂PC/ABS树脂相比，电镀PC/ABS树脂表面更具金属感，看起来更加。
　　
　　4、PC/PBT。PC/PBT是PC与PBT的共混材料，材料保持了结晶材料PBT的耐化学性及易于成型的特点，又兼备了非结晶材料PC的韧性和尺寸稳定性。目前PC/PBT国内应用于车内门把手的还不太多。
　　
　　5、PA。PA的力学性能优良，但其电镀不够好和吸水是PA应用在车内门把手的两大难题。在国外，如：德国对暴拉力的要求很高，电镀型PA在德系汽车中应用广泛。车内门把手用PA一般分为两类：喷涂型PA和电镀型PA。电镀型PA的组成一般为PA+20%矿物。
　　
　　聚赛龙应用于汽车门把手的工程塑料主要是PET合金。