30kw电启动柴油发电机价格
在高速柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的柱塞供油规律有较大的差异。油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能*燃烧，于是增加了烟度和碳氢化合物（HC）的排放量，油耗增加。此外，每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，随之引起不稳定的喷射，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代柴油机采用了一种称为“共轨”的技术。
30kw电启动柴油发电机价格
| 30KW*柴油发电机 |
| 产品型号 | | YT2-40KVA |
| 动力型号 | | K4100ZD |
| 动力型式 | | 四冲程，水冷，直列，涡轮式 |
| 常用功率 | | 30KW / 37.5KVA |
| zui大功率 | | 32.4KW / 40KVA |
| 电压 (V) | | 380/220 |
| 电流 (A) | | 56 |
| 频率 (HZ) | | 50 |
| 转速 (r/min) | | 1500 |
| 冷却方式 | | 强制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
| 压缩比 | | 5:01:00 PM |
| 缸径*行程 (mm) | | 100X115 |
| 发动机总排量 (L) | | 3.61 |
| 启动方式 | | 电启动 |
| 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag |
| 绝缘等级 | | H |
| 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 |
| 排气温度 (℃) | | ≤540 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 环境温度 | | 40 |
| 接线方式 | | 三相四线，Y型绕接 |
| 发火次序 | | 1-3-4-2 |
| 进气方式 | | 增压 |
| 稳态调速率 | | ≤±1% |
| 相数 | | 3 |
| 净重 （kg） | | 806 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2100×850×1240 |
共轨技术是指高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此*分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关，可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化，因此也就减少了传统柴油机的缺陷。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短。
柴油机的涡轮增压器已为大家所熟悉。增冷技术就是当涡轮增压器将新鲜空气压缩经中段冷却器冷却，然后经进气歧管、进气门流至汽缸燃烧室。有效的中冷技术可使进气温度下降到50℃以下，有助于减少废气的排放和提高燃油经济性。
30kw电启动柴油发电机价格
【公司名称】：上海伊誊实业有限责任公司
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【】：李海
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