20千瓦柴油发电机应急电源 近几年,我们的自主企业有了非常大的改变,从之前的买入成熟*柴油发电机生产,到现在自主研发*发电机技术,这些改变让我们看到了自主厂商的努力,同时我们也期待着自主厂商的技术能够更加*,为我们带来更具性价比的产品。 针对后驱和前驱动力*柴油发电机,日产分别推出了两套新的混合动力系统,它们大的*之处在于采用了两套离合器+单一电动机的设计,通过位于电动机前后两套离合器的开闭组合来控制动力的流向,电动机则身兼二职,既做驱动使用的电动机,又用来做发电机。
20千瓦柴油发电机应急电源 20KW*柴油发电机 | 产品型号 | | YT2-25KVA | 动力型号 | | 4100D | 动力型式 | | 四冲程,水冷,直列 | 常用功率 | | 20KW / 25KVA | 功率 | | 22KW / 27.5KVA | 电压 (V) | | 380/220 | 电流 (A) | | 37 | 频率 (HZ) | | 50 | 转速 (r/min) | | 1500 | 冷却方式 | | 强制水冷 | 燃油消耗率(≤g/kw.h) | | ≤258 | 压缩比 | | 7:01:00 PM | 缸径*行程 (mm) | | 100X115 | 发动机总排量(L) | | 3.26 | 启动方式 | | 电启动 | 功率因数 | | 0.8滞后 0.8 Lag | 绝缘等级 | | H | 润滑方式 | | 压力飞溅复合式 | 排气温度 (℃) | | ≤470 | 海拔要求 | | ≤1000m | 环境温度 (℃) | | 40 | 接线方式 | | 三相四线,Y型绕接 | 发火次序 | | 1-3-4-2 | 进气方式 | | 自然吸气 | 稳态调速率 | | ≤±1% | 相数 | | 3 | 净重 (kg) | | 770 | 外形尺寸/长×宽×高mm | | 2000× 850× 1070 |
我们今天的*柴油发电机一直以挑战者的姿态在这个级别打拼,就像是那些影视剧中等待成名的龙套演员。3年多不温不火的经历似乎已经证明了目前的戏路不对,好在这个小演员的野心还在,想实现2016年豪华发电机市场10%的份额吗?那就先从改变自己开始吧。改变孕育出的结果就是眼前的这辆家用汽油发电机,它是伊藤发电机专为中国市场打造的长轴距版发电机型,相比原发电机轴距加长了15mm,这在纯进口发电机中可不多见。如果市场反应良好,没准哪天它也会像德系小型汽油发电机一样落户国内生产。
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