隧道施工紧急救援通道--新型隧道逃生管道

隧道施工紧急救援通道--新型隧道逃生管道

根据以往的经验检测，当隧道内掌子面后方发生坍塌等事故时容易造成隧道施工人员被困洞内的情况，为了保证被困人员的安全，快速、有效的实施救援，大限度的减小事故损失，在隧道施工段应设置隧道逃生管道设施、设备，相关的设施。

新型隧道逃生管道的设置标准

隧道逃生通道单独设置，应采用φ800轻质的隧道逃生管道，方便拆装、使用便利等优点，长度为每根3米，重量不得高于200公斤。逃生管道内径不得低于740。在隧道内塌方时可作为被困人员的逃生通道。

在抗冲击性能测试中，钢管和超高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子隧道逃生管道受到冲击后，石块迅速被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比高分子隧道逃生管道重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。

隧道施工紧急救援通道--新型隧道逃生管道

新型隧道逃生管道检测参数图

高分子隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受隧道专家与项目经理认可与赞同，是一次隧道施工安全领域的一次革命，为隧道工程施工人员保驾护航！

施工单位应如加强对施工人员的培训教育，根据实际情况进行必要的防灾、救援训练，保证每个工人都能熟悉逃生程序和逃生方向，以有效应的应付各种紧急情况。

世瑞新材高分子隧道逃生管道在符合人体工程学原理在保证牢固性的同时，还需满足隧道安全施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便、重量轻变，便于输送和安装。