厦门碳纤维加固公司-专业建筑加固价格

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意诚公司与您分享的碳纤维加固

碳纤维加固混凝土(或钢结构)表面，从而达到对结构构件补强加固及结构受力性能的目的。

碳纤维简介：

碳纤维(carbonfibre)早是由爱迪生于1879年用棉丝碳化制成的，用来制作白炽灯泡的灯丝。20世纪50年代初，随着空间的发展，需要有优良性能的结构材料，许多工业发达的开始碳纤维的研究工作，到20世纪60年代迅速的发展。目前各国工业用的碳纤维原料主要有聚纤维和沥青纤维。根据使用要求和热处理温度的不同，碳纤维分为耐燃纤维、碳纤维和石墨纤维。例如300-350'E热处理时得耐燃纤维；1000—1500qE热处理时得碳纤维，
含碳量为90％-95％；碳纤维经2000'E以上高温处理可以制得石墨纤维，含碳量高达99％以上。碳纤维属于无机纤维，主要特点是耐高温、质轻、有很高的抗拉强度和弹性模量，不单独使用，一般是加人到、金属或陶瓷基体中制成复合材料，用于制造宇宙飞船、、、高速飞机及大型客机的外壳，此外，这种复合材料还用于原子能、机电、化工、冶金、运输等工业部门及体育运动。碳纤维在土木工程中的应用是在20世纪70年代以后开始的，初期于利用其导电性能和机械性能，并因受到价格约一直未普及。20世纪80年代初，国外开始碳纤维力学性能及在工程加固应用方面的研究工作，并逐步用于旧结构物和新建结构物的加固中，为碳纤维的应用开辟了一条新的途径。碳纤维抗拉强度、弹性模量和钢材相比具有同等以上的优良特性，可承载力要求；而重量仅为钢材的1／5，容易搬运，不受施工场所狭窄，具有良好的可操作性；且耐腐蚀、不生锈，对受盐害和腐蚀影响的混凝土结构物有良好的保护效果。厦门有资质的加固公司_碳纤维加固

1995年1月，发生阪神厦门后，曾广泛采用碳纤维材料进行修复补强。其后，建设省正式批准了这项工法，并制定规范，作为大城市抗震防灾综合项目予以推广。1999年9月花莲发生厦门后，也开始采用碳纤维材料及进行修复补强工作。

混凝土结构物中普遍存在工程问题，加之使用盐剂及受到外界种种侵蚀介质的作用，致使混凝土结构腐蚀严重，如混凝土开裂、剥落、钢筋锈蚀等，甚至使构件丧失其原有承载力。目前利用碳纤维等对混凝土结构物进行抗震加固、、补强加固方面的研究异常活跃，其应用前景十分广阔。7．2碳纤维应用特点碳纤维根据原料及生产的不同，包括聚(PAN)基碳纤维(度型)及沥青基碳纤维(高弹性型)。碳纤维片是以碳纤维为组分，以环氧为基体，通过一定的成型，形成单向排列的碳纤维的复合片材。几种常用碳纤维布主要性能指标如表7-2所示。表7-2几种常用碳纤维布主要性能指标型号单位面积重／9·m—’设计厚度／mm抗拉强度／MPa弹性模量／MPaFTS-C1-202000．1l真35502．35xⅡ05FTS-C1-303000．16735502．35x'05FTS-C5-303000．16530004．00X105．厦门有资质的加固公司_碳纤维加固

 7．2．重优点(1)碳纤维材料突出的优点在于它有很高的比强度，即通常所说的轻质。由表7-2可见，碳纤维的比强度是钢材的20—50倍，
因此采用碳纤维材料将会大大减轻结构自重。在桥梁工程中，使用碳纤维结构或碳纤维组合结构作为上部结构可使桥梁的极限跨度大大。理论上，用结构材料桥梁的极限跨度在5000m以内，而上部结构使用碳纤维结构可达8000m以上。在建筑工程中，采用碳纤维材料的大跨空间结构体系的理论极限跨度要比材料结构大2-3倍。碳纤维结构和碳纤维组合结构是超大跨度的重要途径。在抗震结构中，碳纤维结构和碳纤维组合结构的应用可以减小地震作用。(2)碳纤维材料具有良好的耐腐蚀性，可以在酸、碱、氯、盐和的中抵抗化学腐蚀，这是结构材料难以相比的。目前在化工建筑，地下工程和水下特殊工程中，碳纤维材料耐腐蚀优点已经实际工程的证明。在瑞士、英国、加拿大等的寒冷地区以及一些的近海地区已经开始在桥梁，建筑中采用碳纤维结构代替结构以抵抗除冰盐和空气中盐分的腐蚀，使得结构的费用和周期都将大大。

厦门有资质的加固公司_碳纤维加固　　本公司从事土木建筑加固改造加固补强施工《碳纤维加固==粘钢加固==裂缝修补、裂缝灌浆加固==植筋加固==桥梁顶升加固==房屋加固==结构改造==火灾房加固==提高增加荷载加固》等加固补强工程等项目工程的施工及咨询。　　Malek对受剪加固梁中FPR承担的剪力的计算进行了理论分析，讨论了各种参数对受剪承载力的计算方法，讨论了各种参数对受剪承载力的影响，并提简化计算公式。H.Ichinalsu采用不同类型的CFRP对板加固进行试验理论研究分析。

　　结果表明：粘贴碳纤维的混凝土试件在温度、湿度、天气的变化和化学腐蚀下能够保持良好的工作性能，梁的极限强度和刚度都有提高，提高程度和碳纤维的粘贴量有关，有损伤试件用碳纤维加固后强度和刚度性能与无损伤试件加固的相似。　　1.碳纤维加固的特点（1）化学性能稳定。碳纤维材料对温度具有良好的适应性，对酸性、碱性，盐也有良好抗性，并且抗紫外线和防水等方面性能也比较好。（2）具有较高的强度。比重仅为钢材的四分之一，它的碳纤维拉伸强度却为钢材的7-10倍，在对钢筋混凝土结构进行加固补强过程中，碳纤维材料强度高、模量高等优异的物理性能可以得到很好的利用，从而可以提高结构及构件的承载力和延性。 

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本公司专业从事碳纤维布，碳纤维胶，粘刚胶，植筋胶，灌缝胶等加固材料生产销售，已广泛应用于工业建筑、民用建筑、学校加固改造、路桥、隧道、水利、海岸工程和市政基础设施等项目的加固改造工程中。公司采用日本东丽公司、台塑集团等公司生产的原材料,不断引用高科技和各种*工艺设备,缔造国内的碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维布等高性能纤维材料,不断地为国内外客户提供品质优、性能好、工艺上乘、外型美观的各种产品。

207年一直以来销售量以达到200万平方米以上、现在销量更都在不断上升，公司员工通过采用一种模式，在工作和生活中获得成功，质量、价格都达到客户的满意。欢迎你们的咨询！提供全国各地发货 适用范围 1. 适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补，如梁、板、柱、屋架、桥墩、桥梁、筒体、壳体等结构。2. 适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。

以下为我司的碳纤维布产品型号及技术参数:

碳纤维布优点

产品性能*符合国家标准(GB50367-2006《混凝土结构加固设计规1、重量轻,易施工。基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸。

2、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果。

3、抗酸碱腐蚀、持久性高,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止有害介质浸渗,对内部结构起保护作用;

4、厚度小,便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显著。

⑤、柔软性好,可自由裁切,适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证。不需大型施工机具,可搭接粘结任意延长,无明火作业。

6、配套环氧树脂胶的渗透性优越,施工便捷且工期较短。

7、环保无公害,居住中仍可施工。

8、贮存时间长,可操作期限长。

碳纤维布工艺特点：

1、碳纤维片材自重轻、厚度小，密度只有普通钢材的1/4；基本不增加结构自重及截面尺寸抗拉强度*，是普通钢材的10倍；能灵活地用于抗弯、抗剪及轴压加固。

2、施工简便（不需大型施工机构及周转材料），没有湿作业，易于操作，经济性好

3、具有柔韧性，能包裹复杂外形的构件，适用于各种构件表面。

4、抗碱、抗腐、抗酸，抗震性能好，突出的抗疲劳能力，荷载作用下抗蠕变。

⑤、适用范围广，施工工期短。

一般碳纤维的密度为1750kg/m3，导热能力高但传电能力低，碳纤维的比热容量亦比铜低。当加热的时候，碳纤维生产能力仅占世界高性能碳纤维总产量的0.4％左右，国内用量的90％以上靠进口。而PAN原丝质量一直是制约我国碳纤维工业规模化生产的瓶颈。另外，碳纤维*以来被视为战略物资，发达国家一直对外实行。因此,业内专家认为，强化基础研究是创新之本，是发展国内碳纤维工业的根本出路。我国早在上世纪六七十年代就开始了碳纤维的研究工300水平的碳纤维产品，但产量和品质都远不能满足国内需求，与国外差距甚远。与*水平相比，国产碳纤维的突出问题是碳纤维强度低，均匀性和稳定性都较差，发展水平比发达国家落后了近20年～30年，而且生产规模小，技术设备落后，生产效益不理想。目前碳纤维产能约3.5万吨，我国市场年需求量6500吨左右，属于碳纤维消费大国，但我国碳纤维2007年产量仅200吨左右，而且主要是低性能产品，没有形成规模化产业，绝大部分依赖进口，价格非常昂贵，比如标准型T300市场价格每千克业目前尚未掌握完整的碳纤维核心关键技术。 我国碳纤维的质量、技术和生产规模与国外差距很大，其中高性能碳纤维技术更是被日本及纷启动了碳纤维研究或千吨级产业化项目。虽然当前国内市场对碳纤维产品需求较大，但盲目发展低于档次品类存在很大风险，尤其现有产品研发停滞不前，不能开发出新型配套系列产品，这些千吨级项目实施后，市场产能出现过剩趋势将成为必然。 国内企业不再照搬国外现成的技术，关键设备也在加快研发，某些关键设备的研发已取得了突破丝技术，采用以二甲基亚砜为溶剂的一步法湿法纺丝技术。目前，国产碳纤维百分级产品能与日本东丽的T700相媲美。可以说，我国多年来碳纤维产、学、研相结合研发的技术成果已不逊色于东丽的相应技术。在我国完整的碳纤维研发链条下的碳纤维工程化研发出现了加速发展的势头。