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浮标，指浮于水面的一种航标，是锚定在位置，用以标示航道范围、指示浅滩、碍航物或表示用途的水面助航标志。浮标在航标中数量多，应用广泛，设置在难以或不宜设立固定航标之处。浮标，其功能是标示航道浅滩或危及航行安全的障碍物。装有灯具的浮标称为灯浮标，在日夜通航水域用于助航。有的浮标还装雷达应答器、无线电指向标、雾警信号和海洋调查仪器等设备。浮标有不同的种类和规格，按布设的水域可分为海上浮标和内河浮标。海上浮标标身的基本形状有罐形、锥形、球形、柱形、杆形等。由于浮标受风、浪、潮的影响，标体有一定浮移范围，不能用作测定船位的标志。若采用活结式杆形浮标则位置准确，受撞后可复位。内河浮标有鼓形浮标、三角形浮标、棒形浮标、横流浮标和左右通航浮标等。浮标的形状、涂色、顶标、灯质灯光节奏、光色、闪光周期等都按规定标准制作，均有特定含义。

1. 滚塑成型的基本加工过程很简单，就是将粉末状或液状聚合物放在模具里，加热同时围绕两个垂直轴旋转（自转和公转）。

2. 涂敷脱模剂：模具上涂敷脱模剂是为了便于从模具中取出制品，同时可有效地避因制品与模具之间粘附力大导致脱模时制品的损坏现象。

3. 安装嵌件及有关成型附件：嵌件主要起部增强制件的作用，成型附件主要是指出罗纹或殊部位成型用的模块，它们都必须在模具加入物料以前妥善地安装在新设定的位置上；

4. 装料：加人物料以前应当进行严格的计量，在需要加入添加剂时，还需要将有关组份进行预混理。地称取终制件所需的粉末树脂重量，加入分离型模具的底部，然后将两个半模紧固在一起，并装在文承轴上；

5. 闭模：闭模前要注意除去合模残存着的物料，要确保两分型面密合完好，以避加工过程中物料的泄露；抽砂管道浮体采用滚塑工艺，在同一产品规格的大小下，比过去产品相比成本低，使用长，在产品生产的过程中，还可以根据产品的使用方法与环境增加或减少产品的侧壁厚度，还可以添加一些附属设计,螺纹，插入口,把手，倒陷装置,滚塑工艺不但赋予了的表面设计，其内部可以是中空，又可以填充泡沫

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高分子聚乙烯浮标浮标是由旋转成型制造，防紫外线聚乙烯材料，内部由聚苯乙烯泡沫填充并用不锈钢结构加强。要求的颜色色素要在塑造之前注射到聚乙烯材料里面。这样会延长浮标表面颜色的寿命并且不需要喷漆。和钢制浮标比起来，聚乙烯浮标更轻（便于安装）还具有防碰撞的特性。而且由于具有弹性的属性，可以吸收撞击力并抵挡相对更强的撞击。这种浮标同样也是免维护并具有更长的使用寿命