WZP21冲击式破碎机，红柱石冲击式破碎机，浮石冲击式破碎机
检查冲击式破碎机轴承径向间隙，一般采用压铅测量法和塞尺测量法。压铅测量法 测量时，先将制砂机轴承盖打开，用直径为顶间隙1.5-3倍、长度为10-40mm的软铅丝或软铅条，分别放在轴颈上和轴瓦的剖分面上。因制砂机轴颈表面光滑，为了防止滑落，可用润滑脂黏住。然后放在轴承盖上，对称而均匀地拧紧连接螺栓，再用塞尺检查轴瓦剖分面间的间隙是否均匀相等。zui后打开轴承盖，用千分尺测量被压扁的软铅条的厚度。
塞尺测量法 对于冲击破中轴颈较大的轴承间隙，可用宽度较窄的塞尺直接塞入间隙内，测出轴承顶间隙和侧间隙。对于轴颈较小的轴承，因间隙小，测量的相对误差大，故不宜采用。必须注意，采用塞尺测量法测出的间隙，总是略小于制砂机轴承的实际间隙。
冲击式破碎机由于多是在室外工作，因此饱受风吹雨打，一些设备可能会出现漆层脱落的现象，进而腐蚀制砂机内层。为了防止这一现象发生，需要对制砂机进行电镀，镀铜是常用的一种方法。
冲击式破碎机铜镀层较软，富有延展性，导电和导热性能好，对于水、盐溶液和酸，在没有氧的溶解或氧化反应条件下具有良好的耐蚀性，它与基体金属的结合能力很强，不需要进行复杂的镀前准备，在室温和很小的电流密度下即可进行，操作很方便。
镀铜在冲击破维修中常用于以下方面：改善间隙配合件的摩擦表面，提高磨合质量，如缸套和齿轮镀铜；恢复过盈配合的表面，如滚动轴承、铜套、轴瓦、缸套外圈的加大；对紧固件起放松作用，如在制砂机螺母上镀铜可不用弹簧垫圈或开尾销；在钢铁零件镀铬、镀镍之前常用镀铜作底层；零件渗碳处理前，对不需要渗碳部分镀铜作防护层。
对冲击破进行镀铜工作充分遵循了环保节能的倡议，对环境很友好，成为多数制砂机厂家的选择，这一方法的实施，也使得冲击式破碎机更加适应室外工作环境。
冲击式破碎机中滑动轴承的类型很多，常见的主要有剖分式滑动轴承、整体式滑动轴承。剖分式滑动轴承的装配过程是：清洗、检查、刮研、装配和间隙的调整等。
首先核对冲击式破碎机轴承的型号，然后用煤油或清洗剂清洗干净。轴瓦质量的检查可用小铜锤盐轴瓦表面轻轻地敲打，根据响声判断轴瓦有无裂纹、砂眼及孔洞等缺陷，如有缺陷应采取补救措施。冲击破轴承座通常用螺栓固定在机体上。安装轴承座时，应先把轴瓦装在轴承座上，再按轴瓦的中心进行调整。同一传动轴上的所有轴承的中心应在同一轴线上。装配时可用拉线的方法进行找正，之后用涂色法检查轴颈与轴瓦表面的接触情况，符合要求后，将冲击式破碎机轴承牢固地固定在机体或基础上。
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