15千瓦汽油发电机价格
哪些是导致汽油发电机运行“过热”原因?
汽油发电机过热运行会导致汽油机功率下降,加速性能变差,各运动部件的磨损加剧,严重时还会出现拉缸、粘缸、烧瓦和活塞烧顶等恶性故障,因此必须认真对待。导致汽油发电机过热原因主要有两个:一是散热、冷却、润滑系统的堵塞,导致汽油机过热;二是冷却系统、润滑油系统出现泄漏,导致汽油机过热。
1、散热、冷却、润滑系统的堵塞,导致汽油机过热 1)散热器或管路堵塞。一旦散热器及管路被堵塞,冷却水不能进行循环流动,汽油发电机将出现过热。
2)排气管堵塞。当排气管被堵塞,在汽油发电机运转时,废气排放不通畅,有一部分废气就存留在气缸内,到下一个进气行程进气时,由于气缸内有较多的废气,新鲜的油气混合气就不能充分进来.当火花塞点火时,火焰传播和燃烧速度缓慢,燃烧的时间很长,形成后燃。与燃气接触的零件,因燃烧的时间长,吸收热量放不出去,因而造成过热;同时又由于废气排放不通畅,排气时废气温度明显上升,整个汽油发电机热负荷增加,使发电机出现过热。
15千瓦汽油发电机价格参数
15KW汽油发电机 | ||
产品型号 | YT15RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
额定电压(V) | 230/400 | |
zui大功率(KW) | 16.5 | |
额定频率(HZ) | 50/60 | |
启动方式 | 全自动启动 | |
油箱容积(L) | 25 | |
额定功率 | 15KW | |
相数 | 单相/三相 | |
净重/毛重(KG) | 260/270 | |
冷却方式 | 水冷 | |
冲程 | 65.5*78 | |
压缩比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型号 | 465Q | |
包装尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
质量保证 | 质保一年终身维护 | |
产品信息 | 含17%增值税 | |
交易方式 | 款到发货或淘宝交易 | |
付款方式 | 转账、现金、刷卡、支票或支付宝 | |
发货时间 | 款到24小时内 |
汽油机哪些部件不宜涂黄油
黄油在汽油机上使用广泛,可保护机体,但不能滥用,否则会造成不良后果,甚至会起反作用,有损机体。
汽油机干式气缸套涂黄油会导致汽油机过热,影响正常工作。原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触,使之不能正常散热。
气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来加强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后,一部分黄油则会被挤入气缸。当汽油机工作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞顶等处。一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉,汽油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使气缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使气缸盖、气缸垫不易拆卸。
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