顶棚热压机热压板油循环电加热器主营产品有汽车内饰件液压机模温机，顶棚热压机热压板油循环电加热器，汽车顶棚液压模具油加热器，贴面热压机加热用导热油电加热器，胶合板热压机导热油循环电加热锅炉，顶棚热压成型模板控温油加热器，汽车部件热压成型温度控制机，汽车零部件液压成型油加热器，汽车部件地毯、顶棚热压成型模具用导热油电加热系统，汽车顶棚热压机热压板汽车内饰件油循环加热器 等油加热器设备。 可用于：汽车部件热压成型温度控制机，汽车零部件液压成型油加热器，汽车部件地毯、顶棚热压成型模具用导热油电加热系统，汽车内饰系统热压、液压成型高温油循环模温机、硫化机液压成型机模具加热、橡胶硫化液压成型机模具控温、层压板油循环加热、平板硫化机加热、模板控温等。 导热油加热的*性：对人造板热压机而言，热压板的加热温度一般在200℃左右。如果用蒸汽加热，要求饱和蒸汽的压力至少在1.6MPa以上。而导热油具有高温低压的特性，导热油可以加热到300℃，而系统的工作压力只是热油泵需要克服管道阻力的循环压力。通常导热油在0.4-0.6MPa的低压下可以达到高沸点。导热油加热采用封闭式加热循环系统，传热比较理想，传热均匀，加热时温度变化小，可精确控制运行温度，加热设备上的温差可控制在±2℃以内，甚至可以达到±1℃。对热压机来说，相邻压板温差可以做到不超过3℃，同一热压板温差的可以不超过1.5℃ 我国地域辽阔南北温差很大，南方柴油车到北方以后由于温度低柴油会结蜡，造成柴油车启动困难，油耗大，行驶中抛锚现象。有的司机会用明火烤柴油箱，这样极易造成车身着火现象 总之，要以我国人造板机械工业现状为基础，努力赶超*水平，提高自主创新能力和竞争力，使我国的人造板机械单机和生产成套设备朝着人造板的生产能力大型化、生产过程自动化、数控化，生产质量精准化、生产运行安全化、工作环保化、机械产品标准系列化的方向发展，为我国人造板机械工业又好又快的发展做出我们应有的贡献。 *液压机温度控制机，液压油加热器,液压机模温机,液压机油温机，液压机加热器等产品。根据客户现场不同特点和要求来设计。 高效节能：采用微电脑控制全自动多段式加热方式瑞典加热丝，更稳定节能，比其他同品牌同种功率机型节能30%以上.高效能板式热交换器和高 功率加热器实现快速升降温。高精度： 日本*温控器，触摸式数位显示双组，微电脑自动精准控制在±1℃。高压大流量泵、高温油泵： 采用欧美进口模温机同型之泵浦，提供高压力，大流量，减少温差，节省电能。使用年限长； 电路设计：连锁防错电路及实用故障显示，*保护模温机稳定工作。外型设计：采用分离式控制箱设计，完会断绝水气、油气、热量侵入、延长电气零件寿命。管路设计：采用304不锈钢不缝管，一体成型管路设计，减少管阻及锈垢。 液压机温控机，液压机油加热器根据不同的行业类型，设计专业的方案，按客户工艺要求定制。完善的售后服务安全可靠。
汽车顶棚热压机油循环电加热器选型技术参数表：
