伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料,两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》GB50010-2002对此有专门规定。GQF-C型桥梁伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱的部位,直接承受车辆荷载的反复作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响,因此,伸缩装置是易损坏、难修补的部位。伸缩装置产生破损的原因是多方面的,主要有:对于桥梁伸缩缝的设计不周,对于桥梁梁端部未能慎重考虑,在反复荷载作用下,梁端破损引起伸缩装置失灵。另外,有时变形量计算不恰当,采用了过大的伸缩间距,导致伸缩装置破损。伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。伸缩装置的后浇压填材料选择不当。对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,产生不同程度的病害。施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,致使伸缩装置不能正常工作。
建筑伸缩缝施工方案生产厂家价格13303180661
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- 公司名称河北众友路桥养护工程有限公司
- 品 牌
- 型 号TST伸缩缝
- 所 在 地衡水市
- 厂商性质生产厂家
- 更新时间2017/7/11 9:52:08
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河北众友路桥养护工程有限公司可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施(不含监控、通讯、收费管理系统)等的中修、大修养护工程)。省住房和城乡*颁发的特种建筑工程加固资质证书及安全生产许可证。是省住房和城乡*项目管理*单位、省*批准的*和ISO9001质量管理体系认证单位。公司现为中国加固技术协会、中国桥梁技术协会常务理事单位。 公司成立以来,公司自主开发了桥梁顶升自动化管理系统、加固进度管理系统、公路加固工程资料管理系统、SMA沥青混合料配合比设计系统、试验室业务管理系统和公司综合业务管理系统。公司业务得到了业主、行业和社会的广泛好评,树立了公司业务精通、管理高效、服务主动、成果优良的品牌形象。 河北众友路桥养护工程有限公司是一个充满生机和蓬勃发展的企业。我们秉承“遵纪守法、以人为本”的指导思想,倡导“诚信、尊重、慎独、求同”的企业精神,遵循“拓展、提高、盘活、”的经营方针,按照“烹小鲜如治大国”的司训,努力实现“组织系统化、决策科学化、管理规范化、工作程序化、效率标准化”的集团化发展目标。 我们坚信,只要以市场为导向,以创新为动力,以质量求生存,以发展求壮大,我们就一定会赢得更好的明天。
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该产品耐老化,由耐磨橡胶加工而成 ,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。可适用于旧桥更换,又可供新桥修建时选用。
桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照*,*的标准生产可
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建筑伸缩缝施工方案生产厂家价格13303180661 产品信息
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