大庆φ800mm高分子逃生管道可反复使用，高分子隧道应急逃生管道，逃生管道
17.5米专车 可装φ800*30mm逃生管道180米
9.6米专车 可装φ800mm高分子逃生管道81米
13米专车 可装φ800mm高分子逃生管道108米
逃生系统的管材选材主要有钢制逃生管道，以及新型抗冲击超高分子隧道逃生管道．其中．钢制逃生管道价格便宜，但是管子较重．不利于施工中同步向前推进搬运。φ800mm高分子逃生管道重量轻．方便施工中同步向前推进搬运．也可重复。因此．φ800mm高分子逃生管道较为合适。
洛阳东宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何经理
大庆φ800mm高分子逃生管道连接部件设计
用于公路隧道施工中的φ800mm高分子逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需 满足公路隧道施工应急救援功能性要求，连接方式简单、拆装方便。因此，对应急救援通道采用抱箍连接， 每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时， 相关人员方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬绳。
本着拆装方便的原则，φ800mm高分子逃生管道与管道之间的连接方式为柔性连接。故在安装 施工组织中较为方便，当*安装时，只需将两管对接，用铁链将两管端头的链条连接并拉紧扣牢即可。其中， 链条端配有挂钩，U 型卡与链扣相连，链条长度可根据扣紧程度由挂钩扣在 U 型卡上的位置自由调节。
大庆φ800mm高分子逃生管道和钢管抗冲击性能对比：
通过将尺寸规格相近的φ800mm高分子逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证超高管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与超高分子量聚乙烯隧道逃生管道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放，进行冲击对比试验，验证超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的可靠性。
实验结果：φ800mm高分子逃生管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生*性形变。
大庆φ800mm高分子逃生管道工程案例：
贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部逃生管道
中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标隧道逃生管项目
中国水利水电第七工程局有限公司----新建京张铁路八标φ800mm高分子逃生管道项目
福建中业贸易有限公司（福建厦门市湖里区地铁项目）
中铁十七局集团有限公司（福建漳州龙海市福厦高铁项目经理部）
中交二公局东萌工程有限公司----贵州省榕江县八开镇荔榕高速第五经理部逃生管道
中交二公局东萌工程有限公司----贵州省黔东南州榕江县八开乡荔榕高速5标段φ800mm高分子逃生管道
东盟营造工程有限公司----贵州六盘水市钟山区德坞社区马姚路六威5标段φ800mm高分子逃生管道
中交*公路工程局有限公司----贵州六盘水六威11标高速公路项目φ800mm高分子逃生管道
中交第二公路工程局有限公司----贵州铜仁铜怀高速项目部逃生管道
中铁二十四局集团有限公司（福建泉州兴泉铁路宁泉九标项目部绿谷隧道碧岭、石门、石砻隧道广东省韶关市新丰县供应隧道逃生管道）
