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铁路弹条扣件一体疲劳试验机

参考价 ¥ 70200
订货量 ≥1
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称济南恒乐兴科仪器有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地济南市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间2023/2/3 16:18:51
  • 访问次数1813
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济南恒乐兴科仪器有限公司是一家专业开发研制各类试验机的,是国内的材料检测设备生产商。济南恒乐兴科仪器有限公司具有强大的技术研发设计能力,拥有众多从事试验机研究设计的高级技术工程师,对材料结构、液压系统、精密加工、电气自动化、精密测量、自动控制等技术分类深入研究,自主掌握核心技术,强力支撑了高品质的产品。在材料力学检测领域,与国内很多高校的教授、中科院院士合作,共同致力于提高中国制造的产品质量!为中国制造向化迈进做出应有的贡献!

目前公司销售网络遍布全国各地,服务网点涵盖了全国内的科研单位、大专院校、制造企业、航空航天、交通运输等行业,为用户提供快速及时的售后服务!

公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测,品种达一百多个。自主研发产品:电子试验机系列;液压试验机系列;压力试验机系列;扭转试验机;弹簧试验机系列;冲击试验机系列、杯凸试验机系列、摩擦磨损系列、钢绞线锚固松弛试验机;人造板石膏板试验机系列;医用接骨板试验机系列;外墙保温材料试验机;汽车安全带拉伸、汽车防撞梁弯曲试验机;钢筋钢管弯曲试验机系列;电缆绳索卧式拉力机系列;千斤顶检定装置;动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列;大吨位力学加载压力机;飞机起落架检测系列;特殊定制大型试验机等。

并与大型科学仪器生产厂商合作,向广大用户提供丰富的检测设备:直读光谱仪、碳硫分析仪、布洛维硬度计系列、金相显微镜、金相磨抛制样系列、超声波探伤仪、涂层测厚仪、粗糙度仪、三坐标测量仪、影像测量仪、轮廓仪、圆度仪等。

可满足复合材料、高分子、橡塑、建筑材料、纺织、包装、线缆、弹簧、管材、木材等行业不同材料的性能测试要求。广泛应用于机械冶金、石油化工、汽车船舶、商检环保、生物医药、计量质检、科研院所、航空航天、交通运输、等各个行业及领域。

恒乐兴科坚持“质量*”的企业精神,以诚信为本、以科技创新求发展,以满腔热忱为用户提供完整的试验测试解决方案。

恒乐兴科使命:“追求*、振兴科技”,为振兴民族工业而不断努力!

 

 

 

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铁路弹条扣件一体疲劳试验机
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铁路弹条扣件一体疲劳试验机 产品信息

铁路弹条扣件一体疲劳试验机

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电液伺服疲劳加载试验系统是我公司新研制的系列动态加载试验系统产品之一。该系列产品具有使用方便,控制精度高,可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取先进电液伺服动态试验机技术,结合国内用户的实际使用状况设计而成。疲劳控制软件、作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造,伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品,大大提高了系统的稳定性和可靠性,试验机的整体性能与先进产品技术水平相当。

 

 使用标准:

1、TB-T2329-2002弹条疲劳试验方法和弹条技术标准

2、TB/T3396-2015高速铁路构件系统试验方法

3、BS EN 13146-1-2002

4、BS EN 13146-4-2002

5、BS EN 13146-7-2002

6、TBT 2491-1994 扣件组装疲劳试验方法

 

 产品结构特点:

1、四立柱主机框架  1台。为四立柱框架结构,伺服作动器上置。

l四立柱主机框架,立柱镀硬铬,立柱间有效宽度:800mm×500mm。

l移动横梁:整体钢板精加工而成。具有较好刚度。液压缸升降横梁调整试验空间。液压夹紧锁止横梁。可调整试验空间:800mm。

l工作台(底座):整体精密机加工而成,中心加工定位孔。

l横梁升降油缸  1对,左右两侧对称配置。柱塞式大行程结构。

2、300kN作动器  1台

l上置于移动横梁;

l静态试验力:300kN;

l动态试验力:300kN;

l作动器有效行程:+/-750mm(总行程150mm);

l作动器内置位移传感器,外置电液伺服阀、力传感器;

l作动器振幅极限位置设计液压缓冲区,避免运行失控产生损伤;

l传感器及伺服阀

²电液伺服阀。压力21Mpa,流量630L/min伺服阀;

²力传感器1件。量程±300kN,过载能力150%。配置预应力环;

TB/T1495.2《弹条I扣件弹条》第5.1弹条参与变形测定(h0-h1)。5.2  TB/T2329《弹条疲劳试验方法》第5条疲劳试验方法。5.3  TB/T3395.1《高速铁路扣件第1部分通用技术要求》弹性垫层试验方法。5.4  TB/T3396.2《高速铁路扣件系统试验方法第2部分组装扣压力测定》5.5  TB/T3396.4《高速铁路扣件系统试验方法第4部分组装疲劳性能试验》,单根或两根试验多两根。5.6  满足TB/T3396.4第5部分关于循环载荷的要求。Pv=62.9kN.5.7  满足TB/T3396.4第6部分关于循环载荷的要求。Pv=62.9kN.5.8  满足TB/T2491-94扣件组装疲劳试验方法第5部分关于循环载荷的要求。5.9  满足TB/T1878-2002第5部分关于循环载荷的要求

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