蒸汽减压阀
产品说明
Y43H先导活塞式蒸汽减压阀是在蒸汽管道系统应用比较广泛的一种减压阀，其采用活塞作为驱动阀芯动作的元件。比薄膜作为驱动元件的薄膜减压阀更加耐用，使用寿命长。
上海亿隆 Y43H-16C/25C 型 先导活塞式 蒸汽减压阀：法兰连接形式、活塞式结构形式，阀座密封面材料为 Cr13 系不锈钢，公称压力 PN25，阀体材料为 WCB 的蒸汽减压阀。
Y43H-25C 型先导活塞式蒸汽减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。本产品在普通减压阀基础上作了很大改进，加大了活塞面积，改变了节流结构与密封形式，加大了过流面积等等，从而在提高灵敏度、流量、寿命等方面大大改善了性能。主要用于蒸汽管路，适用于流量大流量变化大，进口压力变化大的蒸汽管路。
Y43H-40C/64C 型 蒸汽减压阀，阀体采用高强度碳素钢或不锈钢，内部零部件全部采用耐磨型合金材料，耐高温至380-400摄氏度，产品质量稳定，减压效果好。
Y43H 适应工况：
Y43H先导活塞式蒸汽减压阀，因为耐温高，多用于蒸汽系统。因为阀芯密封都是金属硬密封，所以只能减动压，不能减静压（静压指阀后管道内蒸汽没有消耗或消耗极少，封闭在管道或容器内），介质会从主阀芯和主阀座密封面少许泄漏到出口端。
Y43H蒸汽减压阀，阀芯为金属硬密封，虽然经过研磨，但是只是在主阀弹簧的作用力和介质压力下作用下，其关闭状态时仍然会有介质泄漏到出口，造成在阀后在没有介质流动时，压力缓慢上升。所以国家标准GB12244规定：金属对金属密封出口压力升值小于0.2MPa/min。即每分钟2公斤压力。
这时阀后压力会慢慢上升，超过设定值，导致后面安全阀开启。不使用时要关闭减压阀进口端截止阀，避免发生意外状况。
