基本结构与121-□-20型离合器·制动器组件相同，有直轴结构，是在鼓两侧配置离合器 (101-□-15型) 的双离合器组件。有将毂用于输入，在用于2级变速·正逆运行时将轴用于输入，用于动力分配等，可选择输入方法。另外，与121-□-20型相同，由于采用了轴承跨距宽、耐径向负载的结构，可安装V形带轮和正齿轮等，在高张力条件下使用。
| 型号 | 尺寸 | 动摩擦转矩Td[N•m] | 静摩擦转矩Ts[N•m] | 线圈（20℃时） | 耐热等级 | 转速[min-1] | 旋转部分转动惯量J［kg・m2］ | 空隙再调整之前的总做功ET[J] | 电枢吸引时间ta[s] | 转矩上升时间tp[s] | 转矩消失时间td[s] | 质量[kg] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 电压[V] | 功率[W] | 电流[A] | 电阻[Ω] | 毂输入时 | 轴输入时 | |||||||||||
| 121-06-10G | 06 | 5 | 5.5 | DC24 | 11 | 0.46 | 52 | B | 3000 | 1.55×10-4 | 1.05×10-4 | 36×106 | C:0.020 / B:0.015 | C:0.041 / B:0.033 | C:0.020 / B:0.015 | 1.7 |
| 121-08-10G | 08 | 10 | 11 | DC24 | 15 | 0.63 | 38 | B | 3000 | 4.75×10-4 | 3.00×10-4 | 60×106 | C:0.023 / B:0.016 | C:0.051 / B:0.042 | C:0.030 / B:0.025 | 3.1 |
| 121-10-10G | 10 | 20 | 22 | DC24 | 20 | 0.83 | 29 | B | 3000 | 1.44×10-3 | 9.45×10-4 | 130×106 | C:0.025 / B:0.018 | C:0.063 / B:0.056 | C:0.050 / B:0.030 | 6.5 |
| 121-12-10G | 12 | 40 | 45 | DC24 | 25 | 1.09 | 23 | B | 3000 | 4.50×10-3 | 2.75×10-3 | 250×106 | C:0.040 / B:0.027 | C:0.115 / B:0.090 | C:0.065 / B:0.050 | 10.5 |
| 121-16-10G | 16 | 80 | 90 | DC24 | 35 | 1.46 | 16 | B | 3000 | 1.34×10-2 | 9.05×10-3 | 470×106 | C:0.050 / B:0.035 | C:0.160 / B:0.127 | C:0.085 / B:0.055 | 21 |
| 121-20-10G | 20 | 160 | 175 | DC24 | 45 | 1.88 | 13 | B | 2500 | 4.18×10-2 | 2.65×10-2 | 10×108 | C:0.090 / B:0.065 | C:0.250 / B:0.200 | C:0.130 / B:0.070 | 38.5 |
| 121-25-10G | 25 | 320 | 350 | DC24 | 60 | 2.50 | 9.6 | B | 2000 | 9.80×10-2 | 7.45×10-2 | 20×108 | C:0.115 / B:0.085 | C:0.335 / B:0.275 | C:0.210 / B:0.125 | 70 |
※动摩擦转矩Td为相对速度100min-1时的数值。
※轴输入时的旋转部分转动惯量为1个5型电枢时的数值。
