PA66 Vydyne M344
| 材质说明： | 泛达®M344树脂阻燃尼龙66树脂的UL 94V-0和UL 94-5VA阻燃等级。有灰白色或黑色。润滑机的进料易脱模。泛达M344树脂改性与卤化和其他阻燃添加剂的为用户提供产品，以满足厚度为0.017英寸和94-5VA下降至0.080英寸厚的保险商实验室（UL）94V-0可燃性分类。点火耐添加剂通常会降低韧性和延展性，当通用，非增强型66型尼龙相比，但是，泛达M344树脂已制定尽量减少这种损失的延展性。泛达M344通常产生更多的韧性比许多其他尼龙和nonnylon的UL 94V-0塑料材料在许多商业应用。 |
| Physical Properties | Metric | English | Comments |
|---|---|---|---|
| Specific Gravity | 1.14 g/cc | 1.14 g/cc | ISO 1183 |
| Water Absorption | 1.2 % @Time 86400 sec | 1.2 % @Time 24.0 hour | ISO 62 |
| Moisture Absorption at Equilibrium | 2.4 % | 2.4 % | 50% RH; ISO 62 |
| Linear Mold Shrinkage | 0.014 cm/cm @Thickness 2.00 mm | 0.014 in/in @Thickness 0.0787 in | ISO 294-4 |
| Linear Mold Shrinkage, Transverse | 0.016 cm/cm @Thickness 2.00 mm | 0.016 in/in @Thickness 0.0787 in | ISO 294-4 |
| Mechanical Properties | Metric | English | Comments |
| Tensile Strength, Yield | 83.0 MPa | 12000 psi | ISO 527 |
| Elongation at Break | 30 % | 30 % | ISO 527 |
| Elongation at Yield | 4.0 % | 4.0 % | ISO 527 |
| Tensile Modulus | 3.40 GPa | 493 ksi | ISO 527 |
| Flexural Strength | 35.0 MPa | 5080 psi | ISO 178 |
| Flexural Modulus | 3.10 GPa | 450 ksi | ISO 178 |
| Poissons Ratio | 0.41 | 0.41 | ISO 527 |
| Izod Impact, Notched （ISO） | 6.00 kJ/m2 | 2.86 ft-lb/in2 | ISO 180 |
本公司销售其它型号产品如：
德国胶宝TPE THERMOLAST M TM8MED、M TM7LFT、K TF8CGT、
日本三菱PARA RENY N252、1002HUS、NXG5945S、1022HS、1313、
PPE Asahi Kasei Xyron 200H、X9108、340V、640Z、
PBT Company ESD A 1005 、1099 X 117578 A 、
PC Bayer Apec 1695、2097、1705、DP 1-9339/5、DP9-9331、
PC RAMTOUGH PZ126、PZ333G2、RZ236、RZ720、RZ300G4、
PC SABIC LNP Lubricomp DAL22 SABIC、DBL349E、DCP32、
PBT DURANEX 2000、3300、3105H、CN7000、733LD、7400W、
PP Homopolymer Bapolene 4012、4074NA、PP5062、PP5083、
PP RTP Company 40 GF UV、10 GF 、899 X 120422 、C 880、
PA66 LATI KELON A FR H CET/25-V0 、A H CE/50、A HE31 CER/30、
PA66 Leona 1300S、1402F、14G50、CR101、FR370、FG173、
PA/ABS;POE;ABS高胶粉; ABS；AS；GPPS；HIPS；PCTG;ASA;AES;PC/ABS;TPX；
HDPE；PA46；PA6T；PA9T,PA12；PMMA；MS；EVOH,POE,PC/AES;PBT/ABS;PETG;
PCTA;PPS；PBT；LCP；TPE；TPU；PEEK；K{Q}胶：日本合成化学EVOH新料等。
汽车用PA工程塑料部件如下：
1、 发动机部件：具体部件名称：汽缸盖，进气支管，进气消器，散热器，过滤器，同步皮带，加油器盖，高压代码保护器，电机电刷，沉淀器，冷却风扇。该应用体现材料GPA6、PA66、PA6高强度，耐温，耐环境变化。
2、 车身部件：具体部件名称：车门、前后盖板、把手、门锁、安全带固定铰链，仪表板、挡泥板，遮光板夹具。体现PP/PA6、PE/PA66、PPO/PA6、PA66等材料抗冲击性，耐热稳定，可涂装性。
3、 电气部件：具体部件名称：电气配线，接插件，熔断器，保险盒，电线包覆，电线夹及固定卡套、接线柱、按钮、开关。是PA6阻燃性的应用。
4、 驱动控制部件：具体部件名称：齿轮，车轮盖板，扣钉，油门，踏板，制动管。（是增强了的PA6、PA66、PA11、PA12、PA46的广泛应用）。
特性
1、 尼龙容易受潮。在在大气中，PA的平衡吸水率为3.5%、PA66为2.5%、PA610为1.5%，PA1010为0.8%，尼龙含水量对其力学性能有较大的影响。在溶融状态下，水分的存在，会引起尼龙的水解而导致分子量下降，使制品机械性能下降，还会在成型中使制品表面出现气泡、银丝和斑纹等缺陷。所以成型前必须充分干燥。
2、 尼龙熔体粘度低、流动性大，喷嘴会产生“流延”现象。浪费原料，污染喷嘴。如果用螺杆式注射机成型，注射时，熔体会在螺杆和料筒壁之间出现逆流，使注塑不准，所以，尼龙在螺杆式注射机成型时，在螺杆端必须安装止逆环。
3、 尼龙是结晶性高聚物。熔点明显，而且较高，所以，尼龙需要在较高温度下成型，熔融状态的尼龙热稳定性较差，易分解。因此必须严格控制工艺条件。
4、 尼龙的成型性收缩率大，对于制造高精密度的制品，模具设计应在试验的基础上确定其尺寸，成型工艺应严格控制。
PA66 Vydyne M344 材质证明（COA）,SGS,MSDS.ROHS.UL黄卡免费提供
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