德国巴斯夫 Ultramid B3ZG7 OSI BK23273 PA6（尼龙6）
Ultramid尼龙B：巴斯夫PA6（非增强），得到部分具有良好的阻尼特性和高抗冲击性能，即使在干燥状态下，在低温下是一种坚韧和坚固的材料。特别是是高耐冲击性和易于加工的Ultramid PA6的特点是。
一：注塑成型：1：通用均聚物、2：玻璃纤维增强、3：阻燃、4：矿物增强、5：玻璃/矿物增强、 6：冲击改性、7：玻璃钢/冲击改性、8：矿物增强/抗冲改性
二：挤出：1：通用均聚物 2：影响修改
三：薄膜挤出： FDA标准
四：吹瓶：1：通用均聚物 2：玻璃纤维增强
五：电线和电缆：通用均聚物
德国巴斯夫 Ultramid B3ZG7 OSI BK23273 PA6（尼龙6）玻璃纤维增强
Ultramid：玻璃纤维加固提高的Ultramid尼龙的强度，刚度，尺寸稳定性和在高温下的性能。不同等级的加固级别的范围从6％至63％。
。。。。。。。。。。。。。。:::: Ultramid 聚酰胺PA6等级::::。。。。。。。。。。。。。。。。。
可提供（物性、报价、ROSH标准、SGS检测报告）
产品牌号 | 描述 |
Ultramid® B3WG7 BK00564 | 是35％玻璃纤维增强，黑色颜料，注塑级PA6高刚性，尺寸稳定，抗高温老化，改善物业保留在热水环境。 用途 汽车的发动机罩下的零件 汽车领域的应用： |
Ultramid® B3WG8 BK 00564 | 典型的应用包括安全气囊罩和行李箱半壳。 |
Ultramid® B3ZG3 | 冲击改性，15％玻璃纤维增强注塑级PA6。 应用包括汽车电缆导管。 |
Ultramid® B3ZG3 BK30564 | 冲击改性，黑色颜料，15％玻璃纤维增强注塑级PA6。应用包括汽车电缆导管。 |
Ultramid® B3ZG4 OR7606 | 是一个冲击改性，20％玻璃纤维增强注塑级PA6。 典型的应用 包括工业外壳盖子。 |
Ultramid® B3ZG6 | 冲击改性，30％玻璃纤维增强注塑级PA6工业项目具有非常高的抗冲击强度和刚度。 典型的应用包括汽车安全气囊外壳和行李箱半壳。 |
Ultramid® B3ZG6 BK30564 | 冲击改性，黑色颜料，30％玻璃纤维增强注塑级PA6工业项目具有非常高的抗冲击强度和刚度。 典型的应用包括汽车安全气囊外壳和行李箱半壳。 |
Ultramid® B3ZG7 OSI BK23273 | 是35％玻璃纤维增强，黑色颜料，热稳定，冲击改性PA6注塑级。它的开发，以满足苛刻的机械和化学要求汽车油底壳中的应用。 典型的应用汽车油底壳.. |
Ultramid® B3ZG8 BK20560 | 冲击改性，黑色颜料和40％玻璃纤维增强注塑级PA6具有非常高的抗冲击强度和刚度。 典型的应用包括汽车安全气囊外壳和行李箱半壳 |
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