PDX-L-92134 NAT 美国液氮PEEK的介绍:
基本介绍:
在滑动摩擦过程中, PEEK /CF 复合材料剥层磨损形成的卷状磨屑是转移膜形成的主要原因, 迎着滑动方向的聚合物首先被磨去, 使得CF露头, 露出的CF完整地被折断, 形成侧面被磨的CF磨屑, CF被磨碎后变为具有优良润滑作用的层状石墨微粒, 进入转移膜并反复碾压使得转移膜更连续, 有利于提高转移膜的强度、硬度、断裂韧性、光滑程度及寿命, 降低复合材料的摩擦系数和磨损率 。。。
的简介:
的市场应用概述
近年来有机齿轮越来越广泛地应用于一些高温、潮湿、腐蚀等严酷环境。M 研究了PEEK /CF 复合材料齿轮的承载能力和摩擦学性能, PEEK /CF 齿轮的承载能力和PEEK与CF之间结合情况、使用条件和润滑状态有密切关系, 相同齿轮配对及使用锂润滑脂润滑齿面时, 随着CF含量增加, 齿面的磨损率降低, 对使用条件的依赖性降低, 承载能力提高, 使用寿命延长。高温运转环境下, 其承载能力和使用性能优于聚酰胺亚胺( PA I) /30% CF 和PPS/30% GF复合材料齿轮。采用氩等离子体处理PEEK /CF, 可使得复合材料中的CF与基体的界面结合强度明显增强, 材料的力学性能提高, 摩擦系数和磨损率均显著降低。。
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