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油价上升,影响高周波运输成本增加!
点击次数:532 发布时间:2014-3-29
根据国家*的消息,从14日凌晨零点起上调国内成品油价格,其中,汽油上调90元/吨,柴油上调85元/吨。
新成品油定价机制运行至今,按照10个工作日一调的周期,油价已历经了12轮调整周期,共5次*,3次降价,4次没有调整。尽管这次上调幅度并不高,但是却是新机制下“三连涨”。
随着本轮成品油上调尘埃落定,北京、广东和海南三地的主力油品价格再次回到了8元时代。
卓创资讯成品油分析师陈晴:此轮成品油上调过后北京京五,广东国四以及海南三个地区的92#、93#汽油将会突破8元/升。
根据测算,与三连涨之前相比,私家车每周增加的油耗支出达20元。区区20元也就买一斤排骨,确实算不上什么大钱。但是对于物流行业来说,压力就凸现出来。
现在zui关键的是,未来油价会不会四连涨。zui近一段时间叙利亚危机闹得沸沸扬扬,打还是不打,不仅是媒体关注的焦点,也成为影响油价的重要因素。一旦开打,石油必然成为重要储备资源而遭遇囤积,而中东地区的石油生产和运输却会受到影响。
对于物流行业而言,综合三连涨,柴油每升累计上涨0.53元,与三连涨之前相比,物流货车每周增加的成本高达504元。
随着物流成本的增高,对高周波行业也造成一定的冲击;一台普通高周波的运输成本相比过去,zui大增幅已经达到100-150元。这必将大大增加高周波的成本和售价,对销量也产生一定的影响。
新成品油定价机制运行至今,按照10个工作日一调的周期,油价已历经了12轮调整周期,共5次*,3次降价,4次没有调整。尽管这次上调幅度并不高,但是却是新机制下“三连涨”。
随着本轮成品油上调尘埃落定,北京、广东和海南三地的主力油品价格再次回到了8元时代。
卓创资讯成品油分析师陈晴:此轮成品油上调过后北京京五,广东国四以及海南三个地区的92#、93#汽油将会突破8元/升。
根据测算,与三连涨之前相比,私家车每周增加的油耗支出达20元。区区20元也就买一斤排骨,确实算不上什么大钱。但是对于物流行业来说,压力就凸现出来。
现在zui关键的是,未来油价会不会四连涨。zui近一段时间叙利亚危机闹得沸沸扬扬,打还是不打,不仅是媒体关注的焦点,也成为影响油价的重要因素。一旦开打,石油必然成为重要储备资源而遭遇囤积,而中东地区的石油生产和运输却会受到影响。
对于物流行业而言,综合三连涨,柴油每升累计上涨0.53元,与三连涨之前相比,物流货车每周增加的成本高达504元。
随着物流成本的增高,对高周波行业也造成一定的冲击;一台普通高周波的运输成本相比过去,zui大增幅已经达到100-150元。这必将大大增加高周波的成本和售价,对销量也产生一定的影响。