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水泵试验分类及试验内容
点击次数：669 发布时间：2015-7-25
试验可分为型式试验与出厂试验两类。
1、型式试验
型式试验应包括：运转试验、性能试验、汽蚀试验、安全阀试验及振动、噪声测量。
（1）运转试验 又称磨合或跑合试验，是对加工质量和装配质量的一次综合性检验。
1）泵起动前向泵内注入试验用油，并把整个试验系统的进、出口压力调节阀门全部打开，安全阀调到关闭状态。
2）泵起车后逐次升压到规定压力值，检查泵的振动和噪声是否正常，检查泄漏情况。
3）在规定压力值下运行时间应不少于30min。
4）测量泵的轴承部位和轴封处的温升及泄漏量。
（2）性能试验 是为了测量被试验泵的压力、流量、转速、泵输入功率及确定泵效率，并绘制流量—压力、泵输入功率—压力、泵效率—压力等性能曲线。
1）性能试验应在运转试验合格后方可进行。
2）进行性能试验应在零压力点和规定压力点范围内测量泵的压力、流量、转速和泵的输入功率值。
3）性能试验应从出口压力调节阀全敞开的零压力点开始进行，测量点应均匀地分布在规定压力范围内，一般不少于六个不同压力值点（其中包括零压力值点）。
4）性能试验的持续时间应足够长，以获得一致的试验结果和达到预期的试验精度。每一个试验压力点应同时测量压力值、流量值、转速值、泵输入功率值及油介质的温度值。各性能参数测量时至少记录三次数值，然后取其算术平均值。
5）在规定压力下的流量和泵输入功率允差分为1级和2级精度。根据试验的要求，1级精度可满足任何类型试验。一般情况下，仅仅在要求精度更高或驱动电动机输出功率大于100kW时才选用1级精度。
6）在满足上条要求的条件下，还应考核泵的效率指标，其下降值不得超过规定值的5%。
（3）汽蚀试验 在性能试验合格后进行。汽蚀试验的结果仅为试验的油介质状态下的结果。不代表输送其他油介质的汽蚀特性。不能据此试验结果来较预测泵在输送其他油介质时的汽蚀特性。
1）必须汽蚀余量NPSHR，系指在规定的工况下，为保证泵不发生汽蚀而由设计时规定的NPSH值。
2）汽蚀试验仅在规定性能的一个规定压力点上进行。试验时，使NPSH值由zui大值开始逐渐降低到NPSHR值，在保持泵的全压力等于规定压力的同时（即压力值保持不变），若流量下降到2%时，则认为该泵已发生汽蚀。
（4）安全阀试验 在规定工况下逐渐关闭出口压力的调节阀，使安全阀打开（动作）产生回流，测试安全阀全回流时的压力。当出口压力回复到规定压力时，流量不应小于规定流量值。
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