玻纤增强33%尼龙6 荷兰DSM尼龙 K224-LG6U
【简单介绍】
【详细说明】
玻纤增强33%尼龙6 荷兰DSM尼龙 K224-LG6U
特性 PA6的化学物理特性和PA66很相似,然而,它的熔点较低,而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗 溶解性比PA66要好,但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响,因此使用PA6设计 产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是zui常见的 添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶,如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品,PA6的收缩 1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向还要稍高一些)。 成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成 函数关系。 |
部位 | 部件名称 | 材料及特性 |
发动机部件 | 汽车盖,进气支管,进气消器,散热器,过滤器,同步皮带, 加油器盖,高压代码保护器,电机电刷,沉淀器,冷却风扇 | PA66、PA6 高强度,耐温,耐环境变化 |
车身部件 | 车门,前后盖板,把手,门锁,安全带固定铰链,仪表板, 挡泥板,遮光板夹具 | PP/PA6、PE/PA66、PPO/PA6、PA66等; 抗冲击,耐热稳定,可涂装性 |
电气部件 | 电气配线,接插件,熔断器,保鲜盒,电线包覆,电线夹及 固定卡套,接线柱,按钮,开关 | PA6 阻燃PA6 |
驱动控制部件 | 齿轮,汽车轮盖板,扣钉,油门,踏板,制动管,输油管 | 增强PA6、PA66 PA11、PA12、PA46 |
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