30%玻纤增强PA6 日本三菱工程 1013GH30

供应PA6日本三菱：16%玻纤增强阻燃级1013G-16,1016G-16；

供应PA6 德国巴斯夫 B3EG5 25%玻璃纤维增强材料 
供应PA6 德国巴斯夫 B3G8 40%玻璃纤维增强材料
供应PA6 德国巴斯夫 B3K 脱模剂 热稳定剂 
供应PA6 美国杜邦 73G30HSL 30%玻璃纤维增强材料 热稳定剂 润滑剂
供应PA6 美国杜邦 73G30L 30%玻璃纤维增强材料 润滑剂

PA6日本三菱：33%玻纤增强阻燃级1016G-33；

PA6日本三菱：30%玻纤增强阻燃级1013G-30,1016G-30；[2]

PA6日本三菱：20%玻纤增强阻燃级1013G-20；

PA6日本三菱：16%玻纤增强阻燃级1013G-16,1016G-16；

PA6日本宇部：挤出级1030B；标准粘度1013B,1013NW8；

PA6德国巴斯夫：玻纤增强B3WG3,B36EG3；30%玻纤增强B3WG6；

PA6德国巴斯夫：30%玻纤增强尺稳定B3WG6,B3EG6；

特性

PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗

溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计

产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是zui常见的

添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩

1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。

成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成

函数关系。

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