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发动机冷却液热冲击试验系统

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产品型号LQYRCJ系列

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更新时间：2017-10-30 06:27:44浏览次数：658次

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无锡沃尔得精密工业有限公司

经营模式：生产厂家

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产品简介

■系统简介发动机做热冲击试验时，冷却液的温度采用闭式外循环控制方式，即系统中的温度传感器首先对发动机冷却液的温度进行采样并反馈给温控器，温控器将采样的温度与设定的温度进行比较，然后通过比例调节阀改变冷、热水的配比流量来控制发动机冷却液温度，使其在规定的时间内迅速接近和达到设定温度。系统由高效板式冷却器、加热水箱、膨胀水箱、气动三通比例阀、辅助循环水泵、温度控制器，温度传感器等组成。膨胀水箱可使发动机冷却液在系统中保持一定的水位高度。系统没有减压阀，当系统压力超过0.05MPa时减压阀释放，以确保发动机正常工作. 用户可以利用计算机RS232/485串行接口，通过测功器控制柜对冷却液温度和每个工作点运行时间进行设定和控制。■特点与性能●精度高，响应快，稳定性好；●外形美观，体积小，可移动，安装使用方便；●管路排气方便；●具备自动故障报警功能；●温度设定简单方便，可与测控柜同步显示水温；●高可靠性；●可作为发动机冷却液恒温系统使用。

详细介绍

■系统简介
发动机做热冲击试验时，冷却液的温度采用闭式外循环控制方式，即系统中的温度传感器首先对发动机冷却液的温度进行采样并反馈给温控器，温控器将采样的温度与设定的温度进行比较，然后通过比例调节阀改变冷、热水的配比流量来控制发动机冷却液温度，使其在规定的时间内迅速接近和达到设定温度。系统由高效板式冷却器、加热水箱、膨胀水箱、气动三通比例阀、辅助循环水泵、温度控制器，温度传感器等组成。膨胀水箱可使发动机冷却液在系统中保持一定的水位高度。系统没有减压阀，当系统压力超过0.05MPa时减压阀释放，以确保发动机正常工作. 用户可以利用计算机RS232/485串行接口，通过测功器控制柜对冷却液温度和每个工作点运行时间进行设定和控制。
■特点与性能
●精度高，响应快，稳定性好；
●外形美观，体积小，可移动，安装使用方便；
●管路排气方便；
●具备自动故障报警功能；
●温度设定简单方便，可与测控柜同步显示水温；
●高可靠性；
●可作为发动机冷却液恒温系统使用。