KZ6800EW3车载190A柴油发电焊机
【简单介绍】
● 当电弧移至焊缝终端时,稍稍停留或者回焊一小段拉断电弧,此法适用于碱性焊条。
●当电弧移至焊缝终端时,采用反复熄弧、引弧法,填满弧坑。
●重要结构焊缝采用收弧板,使电弧在收弧板上运行一般后再拉断电弧。
【详细说明】
车载190A柴油发电焊机
上海库兹实业有限公司,的生产技术,售后团队,我们焊接结束时如果直接拉断电弧则会形成弧坑,弧坑会产生气孔裂缝降低焊缝接头的强度,下面库兹为你们解决这些问题。
● 当电弧移至焊缝终端时,稍稍停留或者回焊一小段拉断电弧,此法适用于碱性焊条。
●当电弧移至焊缝终端时,采用反复熄弧、引弧法,填满弧坑。
●重要结构焊缝采用收弧板,使电弧在收弧板上运行一般后再拉断电弧。
KZ6800EW3—190A三相柴油发电电焊两用机
型号 KZ6800EW3
额定电流(A) 160
电流调节范围(A) 50~190
焊条(mm) Φ2.5~4.0
额定输出功率(KW) 5
zui大输出功率(KW) 5.5
额定电压(V) 380
频率(Hz) 50/60
直流输出 12V8.3A
噪音(dB) 78
燃油箱容积 13.5L
连续工作时间 8h
电压调节 AVR
结构形式 开架式
发动机型号 KZ186FA
发动机形式 单缸,四冲程,风冷,柴油发动机
排耗量(cc) 418
发动机zui大输出(HP) 10
供油方式 自流式
冷卻方式 风冷
起动方式 手启动或电启动
机油箱体积(L) 1.7
燃油型号 夏天0#,冬天-10#柴油
尺寸(mm) 770×500×630
净重(KG) 98
额定电流(A) 105
发电电焊一体机的焊接过程就是采用加热、加压或两者并用的办法,使两个分离表面的金属原子之间接达到晶格距离并形成结合力。按照焊接过程中金属所处的状态不同,可以把焊接方法分为熔焊、压焊和钎焊三类。
发电电焊机使用时将电弧引燃后,一方面要仔细观察熔池状态,始终保持熔池大小不变, 不断调整焊条角度控制弧长保持熔池金属不致外溢,另一方面要保持电弧沿焊接方向作匀速直线移动只有保持熔池大小和焊接电弧移动速度始终不变,才能获得均匀*的焊缝。
库兹发电电焊机种类齐全,功率齐全,价格便宜,质量是*的选择,如有任何疑问,咨询KURZ专业人员,021-59573978,
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