爱科AT-AC-AK品牌新突破迈向5G汽车轻量化 返回列表页

爱科AT-AC-AK品牌新突破迈向5G汽车轻量化

随着5G时代的来临，除了智能汽车这一趋势之外，汽车轻量化仍然是当下汽车行业不变的发展主题。

 

如今，汽车轻量化已经为大众所知。其中，工程塑料为汽车轻量化作出了重要贡献，典型的代表是微发泡塑料、低密度材料、薄壁化材料等。

以奔驰E级轿车为例，它采用了一次注塑成型的Mucell门内饰板骨架，中间是PU反应发泡层，表面是皮层。福特公司也在C-MAX、GrandCMAX、S-MAX、蒙迪欧和Galaxy等车型采用MuCell微发泡注塑成型技术，在确保零件稳定性的前提下，节约了塑材，又减轻了重量。
  

除了汽车内饰外饰，汽车尾门也已经向全塑发展。目前，全塑尾门已经在不少车型中得到应用，一般来说，全塑尾门内板使用长玻纤增强的PP(LGF+PP)，外板和扰流板使用PP或者TPO，全部使用注塑工艺成型，然后使用涂胶工艺进行装配。

由此可见，随着汽车行业轻量化趋势的发展，汽车与塑料的关系日益密切，与之相应的，汽车与注塑工艺、注塑设备的关系也越来越深。二者相辅相成，汽车销量刺激注塑机行业，并带动注塑机市场的发展。



“爱科”立足于立式射出成型机领域，服务于汽车部件行业，先后合作的企业有福耀玻璃、通用、德尔福、库克、大陆、霍尼韦尔、安费诺、大众体系、丰田体系等等，获得了较高评价。

“爱科"以技术创新为先导，开发出一系列精密、稳定、高效、节能，为客户量身定制的机型，*地满足了客户的不同需求。

爱科AT-AC-AK品牌新突破迈向5G汽车轻量化