浅析我国废旧橡胶综合利用现状与规划
- 点击次数：229 发布时间：2011-8-11
为使我国废旧橡胶综合利用步入规范化轨道，*节能与综合利用司组织起草了《废旧橡胶综合利用指导意见》，表明我国将规范废旧橡胶综合利用。橡胶是我国的四大战略物资之一，我国70%的橡胶资源需依赖进口，因此做好国内废旧橡胶通过橡胶粉碎机/、轮胎粉碎机/、橡胶破碎机/、轮胎破碎机/、废旧轮胎生产线/等设备进行综合利用工作意义重大。
《中国资源综合利用技术政策大纲》和《轮胎产业政策》的贯彻实施，将加快推进我国废旧轮胎资源综合利用，缓解资源和环境压力，培育战略性新兴产业。据了解，“十一五”期间，我国汽车产销量双双超过1 300万辆，居世界*。由于轮胎生产消耗的橡胶资源约占全国橡胶消费总量的70%，使得我国的橡胶消费量和进口量日益增加，其中天然橡胶的进口依存度已连续多年超过75%。2010年，我国产生的废旧轮胎达3亿条。加上近年来废旧轮胎进口量有增无减，带来了日益严峻的回收处理和环境问题。
随着汽车工业的高速发展，废旧轮胎带来的环保和资源压力越来越大。由于国内燃油价格攀升，巨大的利润空间导致土法废轮胎炼油一度盛行屡禁不止，对环境造成了严重污染。因此，大力发展废旧轮胎综合利用，发展循环经济，对于保障橡胶产业安全乃至国家安全意义重大。
据*介绍，近几年来，我国废旧橡胶综合利用工作取得了较大成效：旧轮胎翻新量逐年上升，占废旧轮胎生成量的比例已从7%上升到10%左右;再生橡胶产业蓬勃发展，再生橡胶已成为重要的橡胶补充资源;我国目前已建成十几条万吨以上的废旧轮胎生产线，生产技术在上处于水平;废橡胶热裂解技术的推广应用，将不能加工再形成橡胶类资源的废橡胶分解成燃料油，实现了废橡胶的*综合利用。
中国目前已经成为再生胶工业zui发达的国家。我国的再生胶产品不仅满足了国内市场需求，而且在市场也占一席之地。近十多年，我国再生胶产品出口到20多个国家和地区，特别是用再生胶加工而成的橡胶制品更是受到了国外的欢迎，仅胶板的出口每年就达10万吨。而且，不仅产品出口、制品出口，成套装备及生产技术也出口。随着我国工程技术人员成功地开发出高品质复原橡胶，在不久的将来，中国这个再生胶大国一定会成为再生胶强国。
据国内专业生产橡胶粉碎机/、轮胎粉碎机/、橡胶破碎机/、轮胎破碎机/、废旧轮胎生产线/等废旧轮胎再生利用设备的铭鼎机械的王总介绍，我国废旧橡胶的利用方式，主要为再生胶、胶粉和轮胎翻新三种。目前，在我国废旧橡胶综合利用的各种形式中，再生胶占71.3%，胶粉占7.5%，轮胎翻新占11.8%，其他形式占9.38%。
多年来，我国已形成了以再生胶为主，适度生产胶粉，加快以轮胎大企业为主力发展翻新旧轮胎的具有中国特色的废旧橡胶综合利用格局。目前我国废橡胶综合利用率已达70%以上，不仅实现了天然胶的再生，还突破了合成胶再生的世界性难题。我国已经成为世界废橡胶资源循环利用的*。
2009和2010年我国再生胶和胶粉总产量分别达到291万吨和317万吨，其中再生胶265万吨和288万吨以上，再生橡胶成为重要橡胶资源补充。
目前，再生胶已在胶板、垫带、内胎等制品中获得大量应用，在农用胎等低速轮胎中再生胶也可以与天然胶或合成胶按一定比例掺用。通过橡胶粉碎机/、轮胎粉碎机/、橡胶破碎机/、轮胎破碎机/、废旧轮胎生产线/等设备生产的胶粉改性沥青在高速公路中的应用仍处试用阶段，热裂解技术在我国尚未成熟。
据了解，国家*制定相关政策，推动废旧轮胎综合利用。计划到2015年，我国客货胎翻新率提高到20%，废胎无害化加工利用率提高到15%。