1746-HCA

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在推进社会进步和经济发展过程中，铁路一直处于重要位置，自铁路运行以来，我国铁路系统中重要部分主要体现在道岔转换设备上，因此对铁路道岔转辙电机的可靠性提出了更高的要求，进而对转辙电机实现控制保护显得尤为重要。

    同时，随着我国铁路运输量的不断增长，火车通过岔道的速度逐步提高，加之开通了重载火车及采用了重型钢轨道岔，使得道岔转换设备的工作状况发生了显著变化，转辙电机由小功率逐渐向大功率发展，因而转辙电机的任何故障，都将影响铁路运行的正常秩序，给生命、财产带来严重损失[1]，为了尽可能的避免事故的产生，对铁路转辙电机采用智能型电动机控制器控制，利用*的计算机网络技术和通讯技术，能够完成对转辙电机所需的各项控制、监视和记录功能，可以通过编程将投入的保护和控制功能分配至输出继电器上，利用控制器面板上的LED指示灯、液晶显示屏或键盘，获取铁路转辙电机各序电流、发热状态、运行时间等各种数据，并可通过按键来控制电动机起动、停车、复位、设置参数等，连接控制器的RS485通讯端子，远方运行人员也可以通过人机界面实现存储在保护装置中数据的读取、分配给各个输出继电器不同的功能、数据的设置和修改、事件记录及故障波形显示，本文主要对安科瑞ARD3控制器的功能及其在某铁路的典型工程应用进行具体介绍。

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INDRAMAT Servo Controller HDS03.2-W100N-HS12-01-FW NEU

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