济南市中创工业测试系统有限公司

主营产品: 动静疲劳试验机,材料万能试验机,扭矩试验机,扭转疲劳试验机,汽车零部件试验机

您现在的位置: 首页> 技术文章 > 电动车弹簧减振器技术要求

动态力学测试设备

机车 轨道交通*试验机

汽车零部件试验机

结构力学*试验机

岩石地质工程*试验机

*航天航空*试验机

煤矿油田*试验机

生物力学*试验机

钢铁冶金行业*试验机

船舶海洋*试验机

*弹簧检测设备

卧式拉力试验机

材料*试验机(液压式)

电子材料*试验机

拉力试验机

弹簧试验机

金属材料扭矩试验机

金属线材扭转试验机

钢绞线*试验机

井盖*试验机

门窗检测设备

建筑建材*试验机

管材管道*试验机

人造板*试验机

弯曲试验机

冲击试验机

实验室配套设备

岩石、砖块压力试验机

压力试验机

摩擦磨损试验机

公司信息

人:
张先生
址:
山东省济南市槐荫区新沙工业园西沙路690号(原新沙北路26号)15689703761
编:
250118
铺:
https://www.86pla.com/st42706/
给他留言

电动车弹簧减振器技术要求

2017-5-16  阅读(431)

  适用范围:
 
  针对电动车上的弹簧减振器做力学性能分析,对于弹簧以及成品满足的一系列要求。
 
  检测性能以及设备的选择:
 
  1、弹簧减振器主要检测疲劳寿命、压缩变形、弹力、刚度等性能。
 
  2、ZCTL-弹簧拉压试验机   检测弹簧减振器的刚度、压缩变形、弹力
 
  ZCPL-弹簧疲劳试验机   检测弹簧减振器的疲劳寿命、耐久疲劳、往复疲劳
 
  满足要求:
 
  1、弹簧热处理后硬度值为HRC 45-50;
 
  2、弹簧负荷的允许偏差为士10%;
 
  3、弹簧自由高度的允许偏差为士2.5%;
 
  4、弹簧两端面对轴心线垂直度允差为自由高的2%;
 
  5、焊接减振器顶板,应使初始工作负荷偏差不超过理论值的±15%;初始工作负荷与zui大工作负荷间的正反行程内的负荷值均不超过理论值的±15%。


二维码

扫一扫访问手机商铺
在线留言