海南隧道逃生管道

国家安全监管总局、*、**、国家*印发《隧道施工安全九条规定》

    一、必须证照齐全，严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育pei-训上岗作业。

    二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案，确保按方案组织实施，严禁擅自改变施工方法。

    三、必须强化施工工序和现场管理，确保支(防)护到位，严禁支护滞后和安全步距超标。

    四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定，监控量(探)测数据超标立即停工撤人，严禁冒险施工作业。

    五、必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标施工作业。

    六、必须严格控制现场作业人数，掘进作业面应实施机械化作业，严禁超员组织施工作业。

    七、必须按照规定设置逃生通道，严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。

    八、必须按照规定严格民用bao-炸-物品管理，严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用bao-炸-物品。

    九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。 ：

海南隧道逃生管道应用：

 1、超高分子量聚乙烯逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管节长度为12m，壁厚30mm，管节间采用管箍连接。

 2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。 

 3、超高分子量聚乙烯逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

 4、超高分子量聚乙烯逃生管道采用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，设置起点为施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子量聚乙烯逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。 

 5、超高分子量聚乙烯逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。 

 6、超高分子量聚乙烯逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。 

 7、设置的超高分子量聚乙烯逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。

质量保证与售后服务

1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术，每台设备出厂均按国家相关标准及企业标准进行检测，并建立完整的产品档案，定期跟-踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

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3、我公司保证*供应设备配件，质保期外的配件仅收取成本费。

我公司开发的超高分子量聚乙烯隧道逃生管对隧道施工应急救援通道进行了设计研究。结合人体工程学原理，根据Hertz接触力学理论，采用Thonroton假设，对新型隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道的结构尺寸进行了优化，并对通道的连接方式进行了设计。zui后，通过抗冲击性试验，对超高分子量聚乙烯通道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性进行了验证。试验结果表明，超高分子量聚乙烯通道结构尺寸合理，安全可靠，可应用于公路隧道施工应急救援。

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