小型省油永磁7.5KW汽油发电机

发电机组和UPS之间的配合问题

       不间断电源系统的制造商和用户很早就已经注意到发电机组和UPS之间的配合问题，特别是由整流器产生的电流谐波对供电系统如柴油发电机组的电压调节器、UPS的同步电路产生的不良影响非常明显。因此，UPS系统工程师们设计了输入滤波器并把其应用到UPS中，成功地在UPS应用中控制了电流谐波。这些滤波器对UPS与发电机组的兼容性起到了关键作用。

　　事实上所有的输入滤波器都使用电容器和电感来吸收UPS输入端破坏性的电流谐波。输入滤波器的设计考虑了UPS电路固有的和在满载情况下的zui大可能的全部谐波畸变的百分比。大多数滤波器的另一个益处是提高带载UPS的输入功率因数。然而输入滤波器的应用带来的另一个后果是使UPS整体效率降低。绝大多数滤波器消耗１％左右的UPS功率。输入滤波器的设计一直在有利和不利因素之间寻求平衡。

为了尽可能提高UPS系统的效率，近期UPS工程师在输入滤波器的功耗方面做了改进。滤波器效率的提高，从很大程度上取决于将IGBT（绝缘门级晶体管）技术应用到UPS设计中。IGBT逆变器的高效率导致了对UPS的重新设计。输入滤波器可以吸收某些电流谐波，同时吸收很小一部分有功功率。总之，滤波器中感性因素对容性因素的比率降低了，UPS的体积变小了，效率提高了。在UPS领域的事情好像得以解决了，然而新问题??与发电机的兼容性又出现了，替代了老问题。

起动电机的使用安装及保养

         起动电机为四级四刷短时额定工作的串激直流发电机，以蓄电池作为电源，用来起动柴油机。起动电机齿轮和柴油机飞轮起动齿圈的啮合靠电磁开关控制的机械驱动。ST614型起动电机带有弹簧离合装置；QD274型起动电机带有滚柱式离合装置；ST110-H型起动电机带有螺旋花键传动装置。三种装置均能防止柴油机开始工作后，起动电机转子随柴油机转速的升高而损坏。

1、  起动电机的使用

        （1）、起动电机使用前，应对柴油机、起动系统电路和蓄电池的充电状况进行检查。

        （2）、在正常情况下，柴油机一次就能起动，每次起动电机的运转时间不应超过12S。如一次不能起动，需要2min。绝不允许在柴油机及起动电机尚未停止转动时，再按下起动按钮，否则将引起齿轮与齿圈之间剧烈的撞击而算坏。当起动成功后，应即放开起动按钮使起动齿轮从啮合位置退回原位而停止工作。

        （3）、当柴油发电机连续几次不能起动时，应排除故障后再进行起动。对ST614型起动电机，当其齿轮与齿圈不易啮合时，可以调整起动电机电磁开关左下端的调节螺钉，即松开螺母，用起子转动调节螺钉，并使其端面上的尖头钢印大致对着右上方的一个固定螺钉的位置。直至调整到容易啮合后，才固定调整螺钉，锁紧螺母。

2、起动电机的安装和保养

        （1）、起动电机安装时，应保持齿轮端面与飞轮齿圈端面那您能的距离为2.5~5mm。此距离出厂时已调好，用户一般不再调整，可以在起动电机的凸缘平面与飞轮壳之间加金属垫片调整，但必须保证起动电机轴和柴油机曲轴线平行。

        （2）、经常检查起动电机紧固件的连接是否牢固，导线接触是否紧密，导线绝缘有无损坏。

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