桥梁钢结构静力加载系统-济南恒乐兴科仪器有限公司

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更新时间：2023-02-03 15:45:51浏览次数：1099次

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　　桥梁钢结构静力加载系统简介：

　　主要用于模拟现实中混凝土、道路、桥梁加载试验和土木工程相关专业科研试验，可方便对桥梁、混凝土梁，钢结构桁架等构件进行结构性能试验，也可进行柱类、梁类、桁架类、框架类、节点类试验。采用自平衡设计理念，安装时无需反力地槽。普遍应用于构件的静态力学性能试验，包括拉伸、压缩、弯曲、低周疲劳等试验。

　　桥梁钢结构静力加载系统技术参数：

　　1.轴向压缩力：10000kN。

　　2.负荷精度：优于±1%(1%-100%F.S.)。

　　3.位移精度：优于±1% F.S。

　　4.位移分辨率:0.001mm。

　　5.压缩空间范围：0-5000mm。

　　6.立柱净距：X方向1100mm Y方向680mm。

　　7.立柱直径:220mm。

　　8.横梁升降方式：电机链轮链条传动机构。

　　9.工作活塞上升速度：0～55mm/min(可调)。

　　10.主作动器结构形式：单出杆双作用结构。

　　11.作动器轴向压缩力：10000kN。

　　12.作动器轴向拉伸力：3000kN。

　　13.主作动器行程：300mm。

　　14.下压板小车尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

　　15.下压板小车移动方式：电机传动。

　　16.外形尺寸：7500x2000x1400(高x宽x深)mm。

　　17.液压系统流量：20L/min。

　　18.工作压力30MPa。

　　19.控制功能：电液伺服控制，可实现力控和位移控，两种控制方式之间可平滑切换。

　　20.辅助试验装置: 与下压板小车配套使用的刀口铰支座、柱端铰支座、梁端铰支座等。

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