高速公路隧道电伴热 高速公路隧道电伴*售

高速公路隧道电伴热,高速公路隧道自控温发热电缆销售
fUT4基本型自调控电伴（伴热电缆）由PTC芯带和绝缘层组成。将PTC材料厚度均匀、连续地挤包（或缠绕）在平行的金属线芯（亦称母线）上，制成的扁型带即为PTC芯带。在他的外面包裹一层聚乙烯高分子或聚氯乙烯绝缘层。而当环境有强化或耐腐蚀要求时，可以加一层编织层或氟聚合物外被。芯带一端的两根导电母线与电源接通时，电流便从一根母线横向流过并联的PTC材料层到达另一根母线，构成并联回路。,优点节省钢材：它不需要蒸气伴热所需的一来一去二趟伴热管路。,用途示例：住宅前道路有较大坡道时，当冬季下雪或结冰后，车辆上下坡将是困难而危险的，如果我们在这一段坡道的车辙下面埋设发热电缆，用来融雪和化冰，那么这种困难和危险将有效化解。
高速公路隧道用发热电缆价格
nvjz20世纪70年代，美国能源行业就提出用电伴热方案来替代蒸汽伴热的设想。70年代末80年代初，包括能源行业在内的很多工业部门已广泛推广了电伴热技术，以电伴热全面代替蒸汽伴热。,用途示例：管道保温：用发热电缆为输油、输水管道保温，也是发热电缆的独到之处。,电热带的功率主要受控于 传热过程，随被加热体系的温度自动调节输出功率，而传统的恒功率加热器却无此功能。
恒功率伴热带高速公路隧道
drSK电热带接通电源后（注意尾端线芯不得连接），电流由一根线芯经过导电的PTC材料到另一线芯而形成回路。,用途示例：管道保温：用发热电缆为输油、输水管道保温，也是发热电缆的独到之处。,此电热带使用长度不能太短，一般使用500-2500米左右。,电伴热是沿管线长度方向或罐体容积大面积上的均匀放热，它不同于在一个点或小面积上热负荷高度集中的电伴热；电伴热温度梯度小，热稳定时间较长，适合*使用，其所需的热量(电功率)大大低于电加热。,优点热具有防爆、全天候工作性能，可靠性高，使用寿命长。,特殊型号：MI电缆，此电热带是金属线芯（发热体）、线芯周围紧密的环绕着矿物质氧化镁（绝缘层）及经过多次拉制过的金属管（通常是铜、钢或是不锈钢等）构成，连续工作温度可达250-590℃，短期工作温度可至1083℃，使长度18-680米（由于其不可随意剪切，需找专业厂家设计)。
电伴热：    叶sgPWhtEy