EVA塑料汽车内饰片材挤出机

EVA塑料片材挤出机   EVA汽车内饰片材挤出机

EVA简称    EVA俗称    橡皮胶学名    聚乙烯—醋酸乙烯脂共聚物英文名  ethylene vinyl acetate copolymer本色 用途    用于挤出包装薄膜，农业薄膜，缠绕薄膜，软水管        用于注塑橡胶弹性的配件，如：密封圈，减振件，一次性防盗瓶盖等        用于其它材料的低温改性剂注塑性能   一般的EVA熔点为120℃，分解温度为200℃；注塑时，一般使用温度为140℃--160℃；因是烯烃类塑料，它不吸水，生产时，不需哄干，但为了产品质量，可用60℃温度烘干1hr，以排出浮水；EVA热稳定性差，比较易分解，因此，注塑时，不要在螺杆中停留时间过长，分解时，有大量的醋酸气味放出。带静电，表面易吸尘埃。收缩率为9‰；溢边值为0.05mm物理性能   机械性能   注塑温度  见表一6、螺杆作用： 、螺杆作用    （1）输送作用（2）传热塑化物料（3）混合均化物料 螺杆各段作用： （1） 加料段：物料固态，H 为等深等距的深槽螺纹，利于吃料。长度：结晶较长，60％ 左右；无定形较短，10～25％。 （2） 压缩段：起挤压和剪切作用，物料由固体变为熔融态。H 逐渐减小，物料熔融程度 逐渐增大，末端基本熔融*。无定形物料压缩段较长，熔融温度范围宽塑料，如 PVC，压缩段为全长，熔融温度范围窄，如尼龙，压缩段为 1～2 个螺距。 （3） 均化段：进一步混合塑化，并定量定压地输送物料到机头。螺距和槽深不变。H 较 小，利于塑化均匀。长度一般为螺杆全长的 20～25％。热敏性塑料，均化段短；    7. 配方设计原理 7.1 实验设备和原料    原料：高密度聚乙烯（HDPE） ，低密度聚乙烯（LDPE） ，乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（EVA） ， 聚磷酸胺（APP） ，红磷，，PE 蜡和抗氧剂。 仪器：双螺杆挤出机，切粒机。 7.2 阻燃塑料配方（质量比） 阻燃塑料配方 质量比）    （1）根据塑料的种类、配方设计及熔融指数，确定挤出温度控制范围及各段温度。 （2）检查挤出机的各部分，确认设备正常，接通电源，打开冷却水、加热，待各段预热 到要求温度时，再次检查并趁热拧紧机头各部分螺栓等衔接处，保温 10min 以上再加料。 （3）开动主机螺杆，待转动正常后再开动喂料螺杆， 在转动下先加少量塑料，注意进料 和电流计情况，待熔料挤出正常后，将挤出物用手（戴上手套）和镊子慢慢引上冷却牵引装 置，同时开动切粒机切粒并收集产物。 （4）挤出平稳后，继续加料，调整各部分，控制温度等工艺条件，维持正常操作。 （5）观察挤出料条形状和外观质量，记录挤出物均匀、光滑时各段温度等工艺条件，记 录一定时间内的挤出量，计算产率，重复加料，维持操作 1h。 （6）实验完毕，用物料洗机，先关闭喂料螺杆，等螺杆剩余物料清理完毕后关闭主机螺 杆，趁热消除机头中残留塑料，关闭切粒机、冷却水和电源。挤出成型温度是促进成型物料塑化和塑料熔体的流动的必要条件，它直接影响着物料在整个加工过程的流变状态，对塑料的塑化和异型材的产量、质量均具有十分重要的意义。在整个加工过程中，物料要实现由玻璃态到高弹态再到粘流态的转变，各段温度控制也不尽相同。下面就筒区、螺杆、连接体、模头温度一一介绍。（1）筒区温度装置如何设置好筒温的温度，必须对我们的螺杆在挤出成型过程中的功能有一个了解。筒区可分为四个区：加料区、压缩区、计量区。挤出机中机筒的加热是为了使机筒受热达到一定的温度，机筒的冷却是为了使有一定温度的高温机筒把温度降下来。在挤出机挤塑塑料生产过程中，机筒上有加热和冷却装置的交替工作，则使机筒工作时温度恒定在一个挤出塑料塑化需要的工艺温度范围内，这样就保证了挤出机正常挤塑制品成型生产的顺利进行。（2）螺杆温度由于螺杆之间间隙很小，而使得在螺杆之间产生的摩擦热较大，为了保证物料不发生分解，故温度设置较低，一般在120——140℃。（3）模具温度模具温度是保持稳定成型的重要条件之一，为了防止由于模温与熔差的温差而造成型翘曲的现象，所以模温设置应与熔体温度*，一般在190——210℃。另外。模具温度受到型材的几何形状的影响，复杂的形状，由于型腔的表面积较大，会阻碍物料的流动，故有时需要较高的模温来提高熔体的流动性能。3.3.2转速控制转速控制包括进料螺杆、挤出螺杆转速牵引速度的控制。工艺要求：（1）使物料挤出成型使具有必要的成型压力（2）达到预期的生产能力。螺杆转速设置：（3）根据挤出机模具的实际生产能力来设置挤出螺杆的转速，在额定产能下，一般挤出机螺杆的设定在zui大转速的80%较适合。（4）在设置好螺杆转速的前提下，根据所需的熔融压力、电机负荷设置进料螺杆转速。（5）牵引机速度根据挤出机与模具的产能及型材比重来确定。