gqf e80型桥梁伸缩缝【gqf f型桥梁伸缩缝】

设计制造技术条件
1、设计荷载：采用J刊01—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车超过20级荷载进行设计。 
2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa。 
3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。 
4、其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。 
3、胶料适用范围
1、采用氯丁橡胶(C日)的伸缩装置适用于温度为—25℃—+60℃地区。 
2、采用天然橡胶(N日)的伸缩装置适用于温度为—40℃～+60℃地区。 

伸缩缝安装注意事项：
a、要按照设伸缩缝安装计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩缝。
b、公路桥梁伸缩缝安装之前，应按照安装使得气温调整安装时的确定位置，用卡具将其固定。
c、安装时，伸缩缝的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按桥面横坡定位、焊接。
d、浇筑混凝土前将间隙填塞，防防止浇筑混凝土把间隙堵死，影响伸缩并防止混凝土渗入模数式伸缩缝位移控制箱内，也不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝中及表面上，如发生此现象，应立即清除，然后进行养护。
e、待伸缩缝两侧混凝土满足设计要求后，方可开放交通。
f、无缝型伸缩缝此类装置仅适用于接缝较小的部位，使用范围有限。国内常用的无缝式伸缩缝有TST弹塑体。桥面连续构造，图5等TST弹塑体在温度 以上时，可在