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泰尼达减震科技(昆山)有限公司>>ETP液压涨套>>ETP-CLASSIC-60>>ETP-CLASSIC-70不锈钢ETP联轴器

不锈钢ETP联轴器

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具体成交价以合同协议为准
  • 型号 ETP-CLASSIC-70
  • 品牌
  • 厂商性质 代理商
  • 所在地 苏州市

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更新时间:2021-11-08 14:16:03浏览次数:1614

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产品简介

不锈钢ETP联轴器:一般由键和键槽连接轴和衬套。但是,这种方法具有材质高质化和高加工精度、装配时的对位等问题。利用摩擦进行连接的etp bush解决了这些问题。 etp bush是不使用键,利用摩擦连接的产品,一举解决了键连接的缺点和难点。简洁小形、轻量、装卸方便、易于正确定位和分度,并具有可大幅度减少从设计至装配、调节和维护的作业的优点

详细介绍

  不锈钢ETP联轴器简介:
 
  一般由键和键槽连接轴和衬套。但是,这种方法具有材质高质化和高加工精度、装配时的对位等问题。利用摩擦进行连接的etp bush解决了这些问题。 etp bush是不使用键,利用摩擦连接的产品,一举解决了键连接的缺点和难点。大致可分为液压方式 (油压式) 和机械方式 (楔式) 这两种,简洁小形、轻量、装卸方便、易于正确定位和分度,并具有可大幅度减少从设计至装配、调节和维护的作业的优点。
 
  拧紧配置在法兰面的夹紧螺栓就能方便、迅速地连接轴和衬套或将其断开。密封在套筒内的压力介质因夹紧螺栓的拧紧而压缩,套筒从内部受到压力,轴侧套筒收缩,衬套侧套筒扩张,轴和衬套通过套筒被连接在一起。etp-classic的连接用比机械方式少得多的螺栓就能拧紧连接轴和衬套,而且不像机械方式那样有开缝,能高精度连接。除了标准规格的型号外,还有夹紧螺栓为六角螺栓规格、无电解镍的简易防锈规格、不锈钢规格、短套筒规格等,备有各种产品。
 
  轴与毂的连接只需紧固配置在法兰面上的夹紧螺栓就能方便、迅速地实现。与机械方式相比,只需少量螺栓即可紧固,不会像机械方式那样发生滑裂,能够实现同心度0.05的高精度连接。
 
  填入套筒内的压力介质被密封环封住,拧紧夹紧螺栓,将通过法兰、活塞环及密封环对该压力介质进行机械压缩。而通过对压力介质加压,使套筒从内部受到压力,轴侧套筒收缩,毂侧套筒扩张,轴和毂通过套筒连接在一起
 
  本产品的加工定制是是,品牌是ETP/MIKIPULLEY/日本三木,型号是ETP-A/ETP-CLASSIC,材质是钢,重量是0.1-4.8,规格尺寸是ETP-A-15~ETP-A-100,转矩是55~15500
 
  应用:机床、泵、成型机、印刷机械、堆垛机械手、各种金属加工用具等
 
  不锈钢ETP联轴器注意事项:
 
  ①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。
 
  ②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。
 
  ③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。
 
  ④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.
 
  ⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。
 
  ⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。
 
  ⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。
 
  ⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。
 

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