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嘉兴市海盐畅通塑业有限公司
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现浇拱形骨架模具的设计是根据具体的高速公路培土地带以及高铁培土地带设计的，按照现浇拱形骨架模具的生产标准，钢板统一采用4毫米，上下拱为一套模具，模具重量大概在300公斤左右。
拱形骨架模具可以使用的高铁、铁路、高速公路等护坡工程中，其拼接式的构造保证了每块拱形骨架预制块之间对接的*，保证品质。关于拱形骨架模具的介绍不仅仅是对模具本身的一种认识，也是对刚刚入手该模具使用者的一种重新认识。从拱形骨架的样式来说，基本上都是上下拱门加上两侧的直门，这样拼接起来构成一整套拱形骨架护坡模板。目前使用该模具的单位已经摒弃了过去使用塑料模具的念头，因为塑料模板基本规格都不大一样，开模成本太高。现浇拱形骨架模具耐磨好，强韧经用，具有杰出的强韧功能接受较大的冲击负荷，模具作业过程中在循环应力的长时间作用下，通常致使疲惫开裂。所以在使用现浇拱形骨架钢模具的时候，要注意每块模板直接对接的完整性，这样既可以保证生产出来的拱形护坡门*漂亮，还可以增加模具的使用次数等。
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