污水提升转子泵

污水提升转子泵，凸轮转子泵压力泵壳的设计

泵壳设计中的周向应力值不应超过ASME标准第1册中规定的所有材料大温度下的大许用应力值。

泵壳的大许用工作压力应至少等于规定的安全阀压力设定值。安全阀的压力设定值应至少超过额定排出压力的10%货1.7bar(25psi)，取两者中的较大值。

受内压零件的丝孔应采用大数量，为防止泵壳受压部分的泄漏，在通孔和丝孔的周围，以及孔底部，除了腐蚀裕量之外，应当流出足够厚度的金属，金属厚度至少等于螺栓名义直径之半，丝孔的深度至少应当为螺栓直径的1.5倍。

螺栓联接应当按以下要求

螺纹的详图应符合ASME B1.1

方特别批准，可以采用单头螺栓外，都应当采用双头螺栓。

在螺栓联接位置应当留出供套筒扳手使用充足空间。

除非买方特别批准，否则不应当采用内六角螺栓，有槽螺母或扳手式螺栓联接。

双头螺栓的ASTM等级应标识在螺栓露出端的螺母上

当泵设计需要时，起订螺丝、吊耳、吊环螺栓，导向定位销以及对中定位销都应提供，以便拆卸和重新装配。当采用起顶螺丝作为接合面的联接方式时，两个接触面中应当加工出凹槽部位（平底埋头孔或凹陷槽），以防由于密封面损伤而造成泄漏，或密封面间的不贴合。导杆应足够长，以防在拆卸和重新装配过程中泵内件或双头螺栓的损坏。吊耳或吊环螺栓仅用于起吊泵壳的上半部分。

如果需要采用冷却或加热夹套，则夹套的设计应能有效阻止工艺流体泄漏到冷却液中去。如果泵有必要采用壳体冷却，则泵体和头盖应采用分开的内部互不联通的冷却腔

除非另有规定，夹套应设计成能承受不低于表压5.2巴（75Ppsig）的工作压力，液压试验压力不低于8巴（115psig）。

设备的地脚应设置立式的起订螺丝并钻导向孔，以便于后安置定位销。

污水提升转子泵，关于凸轮泵的设计

工业设计在我国作为一门新兴学科，有些人对其包涵的设计范围及作用认识不太准确，认为其就是只替产品从事表面“化妆”或者进行一些视觉设计，而其优秀的设计方法和理念*被国内一些企业忽视，尤其在机械产品的设计中表现的尤为突出。

工业设计设计协会理事会(ICSID)：给工业设计作了如下定义：就批量生产的工业产品而言，凭借训练、技术知识、经验、视觉及心理感受，而赋予产品材料、结构、构造、形态、色彩、表面加工、装饰以新的品质和规格。

工业设计的过程是一个创新的过程，在整个创造过程中，不单是像技术创造那样服从自然科学的客观法则，而是在初的设计观念中就存在求美的志向，从概念的提出美的原则就介入其中，正是这种对美的追求界定了设计师与工程师工作的区别，但这种美是实用化的求美，不是对物体进行美化或装饰，它是打破传统固有的产品形态，从结构功能角度出发，对产品的实用和美观的一种再创造。

弹性体凸轮泵在新产品的设计开发中不只需要注重技术指标的达成和功能的实现，还有产品外部美观的设计，使用功能和精神功能的实现。

工业设计研究的是物一人，物一坏境之间的关系，坚持以人为本。在凸轮录产品设计中，要考虑到产品使用的琢境及不同客户群的、心理和审美观念，真正满足顾客更深层次的需求。

目前，在产品开发中，已经脱离了*追求功能性而忽略其外形的美观及操作的人性化的阶段，在外观设计上更显得产品具有稳定性、比例的协调性及强烈的时代感。泵盖上的设计作用相当于汽车前脸的设计，使产品更具视觉化，令产品的品牌形象得以大化的体现；泵体的结构优化，同步齿轮箱、减速齿轮箱以及后盖的设计处理，都体现出整体性，和谐统—。

每一个线条，每一个折角，都体现出了产品在功能上的力量感。深蓝的色调在凸轮泵上的运用更是相得益彰。