同心阀ARIELB-1788-E免费咨询
同心阀ARIELB-1788-E免费咨询电控单体泵技术的主要技术特征是其油泵与配气机构共用一根凸轮轴，使结构得到蕞大程度的简化，并缩短了油泵出油口到喷油器的管路距离。由于在油泵出油口加装的能够精确进行燃油计算、时间控制的电磁阀，因而能够对喷油正时和喷油量进行较为精确的控制，有利于燃烧过程的优化。由于油泵提升压力原理与直列泵类似，所以其喷油规律为“三角形”的前缓后急的特征，一定程度上有利于燃烧过程的优化，蕞高压力可达到1800~2000bar。
同心阀ARIELB-1788-E
排气阀ARIELB-3712-GG增压压缩机JGN/2F-42917A-9208 ARIEL
吸气阀ARIELB-4087-FF增压压缩机JGN/2F-42917A-9251 ARIEL
排放阀ARIELB-3481-JJ
吸入阀ARIELB-4692-M
但由于油泵压力和发动机转速成正比，低转速区域压力较低，因而不利于柴油机低速时燃烧性能的提高。在国Ⅲ排放要求阶段，喷油器的喷油开启方式仍是依靠弹簧压力控制。
排放阀ARIELB-5735-P
同心阀ARIELB-1967-E
强制进给润滑油泵ARIELA-18525
强制进料关闭ARIELA-10753
瓣膜套件ARIELKB-5730-N
RVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
进入国Ⅳ阶段，需将机械式喷油器改成电控喷油器，形成双电磁阀单体泵系统，燃油喷射压力相应提高到2500bar，并采用系统一致性控制，来优化整个喷射过程，并且可以实现多次喷射。
RVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
RCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4
同心阀COOPERZ630-133-036增压机CFA32
HONEYWELL可燃气探头 SPXCDALMRX
HONEYWELL 硫化氢探头 SPXCDALMHX
美国威创Viatran 压力传感器 5093BPS
美国威创Viatran 压力传感器 5705BPSX1052
油门踏板及发动机转速决定基本启动油量和定时，通过水温补偿与喷油定时调节快速实现冷起动——暖机——怠速全过程。通过各缸爆发转速与平均转速比较，并对各缸进行油量调节，实现稳定怠速。
美国威创Viatran 压力传感器 5093BQS
美国威创Viatran 压力传感器 5093BMST85
美国威创Viatran 压力传感器423BFSX1413
美国威创Viatran 压力传感器520BQS
美国威创Viatran 压力传感器510BPSNK
EVAC 5470214 Hose集水器连接管
EVAC 5821720 Hose集水器连接管
EVAC 5959902 Mini-check valve集水器迷你阀
EVAC 6452997 Water valve坐便池水阀
EVAC 6541552 Vacuum sensor主机压力传感器
EVAC 6541675 集水器控制器
ECU可以监测和发现电控系统故障，并向使用、维修人员及时显示。若传感器出现故障，可直接利用储存在ECU中不经修正的目标值或用传感器继续工作。。
EVAC 6543002 坐便器总阀
EVAC 6543825 液位开关
EVAC DN10 气动阀V3
EVAC DN32 气动阀V2
EVAC 6544424 真空系统过滤器
EVAC 6545052坐便池迷你阀
EVAC 6544769 橡胶弯曲
SIKA 压力校检泵 P60
SIKA 压力校检仪用泵 PM350
SIKA 压力校检仪用精密压力表 E2 PM350
SIKA 压力校检仪用泵 P700.3
SIKA 压力校检仪用精密压力表 D2 PM700
若ECU本身出现故障，则切换到备用回路继续工作。ECU控制系统可识别控制值与实际值的偏差，系统的自适应功能就利用监测到的这些偏差，对电脑原始数据不断修正，使电控系统具有更好的适应能力
