一. 汽车试验箱环境仓基本概述：
汽车试验箱能够模拟气候条件和道路行驶情况，同时还可模拟发动机的实际运行情况。可作为汽车及其零部件进行舒适性、安全性和可靠性提供多种多样的气候试验研究平台。可完成整车热管理系统研发；可进行低温起动试验、除霜除雾试验、空调试验、整车热平衡试验、排放试验以及汽车空调对汽车动力性能影响等研究。 环境仓可适用总质量≤3500Kg 的M1 类、M2 类、N1 类点燃式发动机，汽车按照国Ⅲ、国Ⅳ、欧Ⅲ、欧Ⅳ的排放法规及下表所列试验项目的试验，在试验时能提供-40℃~70℃的环境模拟条件，并能满足发动机排量3.0L，车速小于250km/h，试验可控制环境为-40℃。环境模拟试验室具有相应的控制系统、安全监控系统、试验数据采集及处理系统。包括下列子系统及装置：(1)空气温、湿度保证子系统，用来预置和控制模拟环境温度和湿度，其中包括冷却盘管、加热器、加湿器以及冷冻装置、除湿装置、蒸汽加湿器等。(2)太阳辐射模拟子系统，用来模拟和控制太阳辐射强度和一定的辐射角度；(3)车风速模拟子系统，用来模拟汽车迎面风速及汽车怠速状态；(4)道路阻力模拟子系统，用来模拟汽车行驶时的道路阻力状态、上下坡、加减速情况；(5)发动机废气排放子系统，用来及时抽吸汽车发动机排出的废气、保证发动机工作背压；(6)新风子系统，用来为汽车发动机补充新鲜空气、保证发动机处于良好的燃烧工作状态；(7)计算机控制系统，用来控制各种设备、动作器及试验程序，包括必要的控制硬件和软件设备；(8)安全监控及报警处理子系统，用来对室内有害气体及关键设备进行监控和报警，包括有害气体及关键设备的自动报警装置等。(9)数据采集及处理子系统，用来采集各种汽车性能试验所要求的参数、试验结果处理及生成试验报告；
二. 汽车试验箱基本参数：
汽车试验箱要求：
1 被测式车型： 轿车/微面/MPV/SUV
2 环境仓内室尺寸 7.5m (W) x 15.0m(L) x 7.0m(H)
3 被测汽车尺寸 5.0m(L)×3 (W)×2.5 (H)
4 模拟环境温度： -40℃～+70℃
5 模拟环境湿度： 30～90%RH
6 模拟全光谱日照： 日照强度为120 W/m2~1400W/m2
7 光辐照面积 5.6m(L) x 2.8m(w)
8 路面辐射模拟 20~80℃
9 整车散热量：
10汽车试验箱 新风供给量： 新风量2000 m3/h
11 数据采集系统
240 个测量参数（包含温度、压力、压差、转速、风速、噪音等）
12 试验内容
整车热管理系统的研发
空调系统：整车降温试验/暖风性能/除霜/除雾
/HVAC 系统标定等空调系统开发试验
车内环境试验研究与车内舒适性试验研究
整车热平衡试验
冷热排放试验
城市循环工况分析
加热系统开发
冷启动和热启动试验；
热燃料处理试验
汽车空调对汽车动力性能影响试验
车厢内环境控制的试验研究
三. 汽车试验箱试验依据标准：
QC/T 658-2000 《汽车空调整车降温性能试验方法》
QC/T 658-2009《汽车空调整车降温性能道路试验方法》
GB 18352.3-2005 《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》
GB 17691-2005 《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放
限值及测量方法（中国III、IV、V 阶段）》
GB/T 12534-90 《汽车道路试验方法通则》
GB/T 12535-2007 《汽车起动性能试验方法》
GB/T 12536-90 《汽车滑行试验方法》
GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》
GB/T 12543-2009 《汽车加速性能试验方法》
GB/T 12544-90 《汽车车速试验方法》
GB/T 12545.1-2008 《汽车燃料消耗量试验方法 部分：乘用车燃料消耗量
试验方法》
GB/T 12546-2007 《汽车隔热通风试验方法》
GB/T 12547-2009 《汽车稳定车速试验方法》
GB/T 12548-90 《汽车速度表、里程表检验校正方法》
GB 11555-2009 《汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法》
GB 19233-2003 《轻型汽车燃料消耗量试验方法》
GB/T 12781-91 《汽车供油系气阻试验方法》
GB/T 12782-2007 《汽车采暖性能要求和试验方法》
GB/T 11563-1995 《汽车H 点确定程序》
