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北京富隆兴业科技有限公司
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低温模拟驱动设备
美国 CANNON 产品
车用机油低温视黏度测定法-低温模拟驱动设备
Cold Cranking Simulator (CCS)
ASTM D5293 Standard Test Method for Apparent Viscosity of Engine Oils Between -5 and -35°C Using the Cold-Cranking Simulator
使用低温模拟驱动装置在-5和-30℃之间的发动机油表观粘度的试验方法 。
本标准规定在实验室内以高剪速率测定车用机油在-5到-30℃间之视黏度。此一试验结果相关于机油在引擎驱动之性能。
CCS-2100
仪器特点:
以高剪速率测定车用机油之视黏度。
试验结果相关于机油在引擎驱动之性能。
测定 SAE 黏度级数。
方法概要:
一交直流两用马达带动静子内之转子。在转子和静子空间内加入少量机油样品,并维持在试验之温度。转子的转动速率为机油黏度之函数关係。从检量线及测量机油在试验中之转子转速可求得机油之黏度。
低温动力黏度是润滑油在低温、高剪切速率条件下测得的内摩擦力大小的量度。它反映了润滑油在发动机活塞环和汽缸套部位的低温流动性能,是评定润滑油低温启动性能的重要指标。
低温动力粘度指标较低的润滑油在低温时的流动性较好。
低温下,发动机油的黏度增大,流动性变差;在车辆启动时,润滑油不能及时到达润滑部位,使发动机运转阻力增大,各运动部位处于摩擦状态,造成较大磨损。
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