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车辆瞬态干扰模拟器

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产品型号

品       牌

厂商性质其他

所  在  地上海

更新时间:2022-10-01 09:04:01浏览次数:221次

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经营模式:其他

商铺产品:30条

所在地区:上海上海

产品简介

产品型号:GJB 298 产品描述:GJB 298车辆瞬态干扰模拟器是集纹波电压,启动扰动电压,浪涌电压及尖峰电压几项测试于一体的模拟发生器,产品按照GJB298进行设计,为车辆的瞬态干扰测试提供一个可靠的依据。 在线咨询

详细介绍

   GJB 298车辆瞬态干扰模拟器是集纹波电压,启动扰动电压,浪涌电压及尖峰电压几项测试于一体的模拟发生器,产品按照GJB298进行设计,为车辆的瞬态干扰测试提供一个可靠的依据。

    纹波电压是直流电源系统稳态工作时,在一定的电压范围内规则的或不规则的或两者兼而有之的电压变化。

    起动扰动电压是指由于起动电动机齿轮与发动机齿圈啮合,在起动发动机过程中而引起的电压偏离稳态电压的欠压变化。

    浪涌电压是指偏离受控稳态电压特性的一种电压。在发电机和蓄电池并联工作或发电机单独工作时,由电源系统固有的规律和调节器补偿作用而产生的。而在蓄电池单独工作条件下,只有负载的切换才可能出现浪涌电压。

    尖峰电压是指偏离受控稳态电压特性的高频震荡电压。它是在切换感性负载时,由复杂的高频电流产生的。


● 7寸触摸屏操作;

● 支持多国语言,方便不同用户使用;

● 内置环境自动检测程序,自动检测测试环境并提醒使用者;

● 可编程操作,实现一键完成设定功能;

● 内置直流电源耦合/去耦网络;

● RS232/USB接口,可PC控制并打印测试报告。


产品型号

GJB 298

控制软件

可实现对设备的参数设置,写入,调用,运行,停止,生成报告等功能。

EUT容量

0~36V DC可调,10A

稳态电压

20V~30V(条件)、23V~33V(单一故障条件)

工作电源

AC220V,50/60Hz

产品尺寸

550*700*1350nn

波形类别

参数类别

条件

单一故障条件

纹波电压

纹波电压峰峰值

上峰值和下峰值均应小于2V,即峰峰值应小于4V

上峰值和下峰值均应小于7V,即峰峰值应小于14V

输出频率

1KHz~300KHz, 频率可以调节

持续时间

手动控制,连续输出

起动扰动电压

初始啮合浪涌电压

6~28V

初始啮合浪涌电压持续时间

≤1S

起动时间

1~99S

起动期间电压

16~33V

浪涌电压

浪涌峰值电压

40V(过压)、18V(欠压)

100V(过压)、15V(欠压)

浪涌电压持续时间

50ms(过压)、100ms(欠压)

50ms(过压)、500ms(欠压)

浪涌恢复时间

50ms(过压)、500ms(欠压)

200ms(过压)、500ms(欠压)

浪涌源阻抗

20mΩ

500 mΩ

试验次数

1~9999次

尖峰脉冲电压

尖峰脉冲峰值电压

28~±250V可调

上升时间

<50ns

持续时间

<50us

衰减到稳态电压持续时间

1ms

能量

<15mJ

内阻

50Ω

时间间隔

20~9999ms

试验次数

1~9999次


关键词:电动机 PC
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