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GPZ(2009)型公路桥梁盆式橡胶支座

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更新时间:2024-05-22 16:52:07浏览次数:129次

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产品简介

GPZ(2009)型公路桥梁盆式橡胶支座1、QZ型球形钢支座特点1、性能与特点GPZ(2009)型盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座

详细介绍

GPZ(2009)型公路桥梁盆式橡胶支座

1、QZ型球形钢支座特点

1、 性能与特点

GPZ(2009)型盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,它具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有重量轻,结构紧凑,构造简单,建筑高度低,加工制造方便,节省钢材,降低造价等优点,是适宜于大垮径桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别,承载力0.4MN-60MN,能满足国内大型桥梁建造的需要。

GPZ(2009)型盆式橡胶支座是根据JT391-2009标准设计而成,其支座基本与GPZ(Ⅱ)型盆式橡胶支座相仿。

2、 主要技术指标

2.1 竖向承载力

GPZ(2009)型盆式橡胶支座竖向承载力(即支座反力,单位MN)分31级,即0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.5、2、2.5、 3、3.5、4、5、6、7、8、 9、10、 12.5、 15、17.5、20、22.5、25、 27.5、30、 32.5、35、37.5、40、45、50、55 和60。

在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.5%,支座残余变形不超过总变形量的5%。

2.2 水平承载力

本标准系列中,固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。

抗震型支座水平承载力不小于支座竖向承载力的26%。

2.3 转角

支座转动角度不小于0.02rad。

2.4 摩阻系数

加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数最小取0.03。

加5201硅脂润滑后,耐寒型活动支座设计摩阻系数最小取0.06。

关键词:橡胶

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