调节阀做为工业生产中重要的控制设备，不管在安装前的准备工作还是在安装的整个过程，都要万分注意，一旦出现问题，再要进行调整就变得比较麻烦了。
调节阀的范畴其实很广泛，电动球阀、启动球阀、气动蝶阀等等阀门都可以属于调节阀类别。这些阀门在安装之前需要进货检验，这是十分重要的一环，以确认是否满足设计要求。每项技术均应达到设计要求，主要包括以下几项内容：
阀门规格，此项包括型号、型式、通径、尺寸、流量特性、泄漏等级等等，所涉及的方面比较多，需要格外注意。只要发现其中有一样内容与设计不符则可认定产品不合格。
执行机构部分，此项主要应检查执行机构作用形式、弹簧范围、供气压力等。
定位器部分，主要检查定位器的输入信号、气源压力、电气和气源接口尺寸和防爆等级，其中防爆等级不得低于设计等级要求。
附件，根据调节阀的设计技术要求仔细清理各项附件，如电磁阀、手轮机构、专用工具等。
调节阀的性能指标很多，以下项目应进行重点检测和调校：
基本误差：将20~100kPa信号平稳地增大或减小输入气室(或定位器)内，测量各点所对应的行程值，计算出“信号—行程"关系与理论值之间的各点误差。试验点应按信号范围的0%、25%、50%、75%、99%5个点进行，测量仪表基本误差应限于被测试阀门基本误差限的1/4。
回差：实验方法同上。在同一输入信号上测得的正反行程的zui大差值即回差。
始终点偏差：实验方法同上。信号上限(始点)处的基本误差即为始点偏差；信号下限(终点)处的基本误差即为终点偏差。
泄漏试验：通常试验介质为常温水，当阀的压差小于350kPa时，实验压力按350kPa做，当阀的工作压差大于350kPa时按允许压差做。实验介质应按规定流向进入阀内，阀出口可直接连通大气或连接出口通大气的低压头测量装置，在确认阀和下游各连接管充满介质后，方可测取泄漏量。对主要阀门，还要做强压试验对配套定位器的阀，在安装、投运前，均计技术要求仔细清理各项附件，如电磁阀、手轮机构、专用工具等。
调节阀由于直接与工艺介质接触，其性能直接影响到系统质量和环境污染，所以对调节阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要场合更应重视维修工作。其重点检查维护部位：
对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的调节阀，阀体内壁、隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，应重点检查耐压、耐腐情况。
固定阀座用的螺纹，内表面易受腐蚀而使阀座松动，应重点检查此部位；对高压差下工作的阀还应检查阀座密封面是否被冲蚀、汽蚀。
阀芯受介质的冲刷、腐蚀较为严重，检修时要认真检查是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差情况下阀芯因汽蚀现象磨损更为严重。
检查膜片、“O"型圈和其它密封垫是否裂化或老化。
应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、配合面是否被损坏，必要时应更换。
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