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近20 年来,欧洲及美国对电子电气设备用的材料进行了一系列火灾安全性试验,结果都证明,采用适当级别的阻燃材料制造电子电气设备,可大大提高火灾安全水平。鉴于电子电气领域需求的日益增加,自20 世纪70 年代以来各国相继开发了阻燃尼龙。在汽车制造、电子电气等重要领域中,阻燃尼龙不仅要求有较好的阻燃性,还要求有较好的电气性能和机械性能。阻燃尼龙6 由于性能价格比较高而倍受青睐。适用于尼龙6 的阻燃剂主要有卤系阻燃剂、磷系阻燃剂、氮系阻燃剂、无机阻燃剂。卤系阻燃剂是当今阻燃剂市场的主流产品,但其燃烧产生的烟雾中含有氢卤酸,导致对电路系统和其他金属的腐蚀;同时氢卤酸对人的呼吸系统及其他器官刺激性强;另外某些卤系阻燃剂的燃烧和再循环会形成二口恶类化合物从而对环境造成负面影响。欧洲生产者以无卤阻燃剂为主的看法已经确立。因此,改性尼龙6 的动向之一是开发无卤阻燃高性能尼龙6

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  发动机周边部件

汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：

（1） 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；

（2） 出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；

（3） *的耐疲劳性，热老化后性能保持好；

（4） 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；

（5） 表面效果好，无浮纤；

（6） 耐油性好，耐腐蚀性佳。