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江苏昆山总代理PA6德国巴斯夫B3WM8江苏昆山总代理PA6德国巴斯夫B3WM8德国巴斯夫PA6尼龙软管主要材料介绍1：
一.尼龙6;聚己内酰胺;nylon6;PA6
[-NH-（CH2）5－CO]n－ 性状 半透明或不远明乳白色结晶形聚合物。密度1．13g/cm3。熔点215℃。热分解温度大于300℃。 平衡吸水率3．5%。具有良好的耐磨性、自润滑性和耐溶剂性。 
聚己内酰胺切片 应用 
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
二.聚己二酰己二胺树脂;聚酰胺66;polyamide66;尼龙66;nylon66
分子式： [CO(CH2)4CONH(CH2)6NH]n
性质：又称聚酰胺66(polyamide 66)或尼龙66(nylon 66)。微黄半透明或乳白色不透明树脂。相对密度1.14～1.15，熔点259～267℃。耐磨、耐油、自润滑性优良，耐热性、强度、刚性是脂肪族尼龙中zui高的品种。

德国巴斯夫PA6应用范围2：
三.PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件：
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求：
<1>.高耐热，*使用；
<2>.优异的刚性和韧性的结合；
<3>.能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变；
<4>.出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
<5>.具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件：
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点：
<1>.优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能；
<2>.出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用；
<3>.*的耐疲劳性，热老化后性能保持好；
<4>.出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果；
<5>.表面效果好，无浮纤；
<6>.耐油性好，耐腐蚀性佳。
四.汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足zui终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等。