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江苏大田阀门制造有限公司
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概述CQA-25P槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游,出口与同规格快速接头配合使用,用来装卸和卸荷介质时的接通和截断,待放散阀,适用于液化气槽车和液氨槽车上,并采用浮动式球体进行启闭,操作速度快
CQA-25P槽车球阀采用法兰连接安装在紧急切断阀下游,出口与同规格快速接头配合使用,用来装卸和卸荷介质时的接通和截断,待放散阀,适用于液化气槽车和液氨槽车上,并采用浮动式球体进行启闭,操作速度快。
法兰连接 | JB/T79-94、GB9113-2000 |
---|---|
结构长度 | GB12221-89 |
公称通径 | DN25、50mm |
公称压力 | PN1.6、2.5、4.0MPa |
阀体 | 球体、阀杆 | 密封圈 | 填料 |
---|---|---|---|
不锈钢 | 不锈钢 | 增强聚四氟乙烯 | 聚四氟乙烯 |
公称压力PN | 1.6 | 2.5 | MPa |
---|---|---|---|
壳体试验压力 | 2.4 | 3.75 | |
气密封试验压力 | 1.76 | 2.75 | |
低压气密封试验压力 | 0.5~0.7 | ||
适用介质 | 液化气、液氨 | ||
适用温度 | -40~+80℃ |
公称压力 | 壳体试验 | 密封试验 | 适用介质 | 适宜温度 |
---|---|---|---|---|
2.5 | 3.75 | 2.75 | 液化气、液氨等 | -40~+80℃ |
4.0 | 6.0 | 4.4 |
PN | DN | d | L | H | D | D1 | D2 | b | f | Z-фd | W |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.5MPa | 25 | 22 | 194 | 78 | 115 | 85 | 65 | 16 | 2 | 4-14 | 150 |
2.5MPa | 50 | 46 | 230 | 88 | 160 | 125 | 100 | 20 | 3 | 4-18 | 180 |
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